Veel üks aasta, järjekordne maailma suurim drag-race. Väljaande Motor Trend korraldatud üritus, mis on kaasatud selle väljaande poolt aasta parima sportauto valimisse.
Nagu juba traditsiooniks saanud, on Motor Trend taas toonud ühed hetke parimad sportautod rajale auväärseks drag-võidusõiduks: kolmteist sportautot, mille kombineeritud võimsus on 7251 hj. Alates Dodge Viper ACR-ist, mis läbib Nissan GT-R, uue Honda NSX, Porsche 911 Carrera 4S ja lõpetades Audi R8 V10 Plusiga, leidub mudeleid igale maitsele.Igale maitsele, kuid mitte igale eelarvele. Vaatame täielikku nimekirja:
- Audi R8 V10 plus: 5,2 Atmosfääriline V10, 610 hj, nelikvedu, 7-käiguline S tronic käigukast;
- Aston Martin V12 Vantage S: 6.0 Atmosfääriline V12, 575 hj, tagavedu, 7-käiguline manuaalkäigukast;
- BMW M4 GTS: 3,0 L6 turbo, 500 hj, tagavedu, 7-käiguline topeltsiduriga käigukast.
- Chevrolet Camaro SS 1LE: 6,2 Atmosfääriline V8, 455 hj, tagavedu, 6-käiguline manuaalkäigukast.
- Dodge Viper ACR: 8,4 Atmosfääriline V10, 650 hj, tagavedu, 6-käiguline manuaalkäigukast.
- Dodge Charger Hellcat: 6,2 V8 ülelaadimine, 707 hj, tagavedu, 8-käiguline automaatkäigukast.
- Honda NSX: 3,5 V6 biturbo + kaks elektrimootorit, 581 hj, tagavedu, 9-käiguline topeltsiduriga käigukast.
- McLaren 570S: 3,8 kahe turboga V8, 570 hj, tagavedu, 9-käiguline topeltsiduriga käigukast.
- Mercedes AMG GT-S: 4,0 kahe turboga V8, 510 hj, tagavedu, 7-käiguline topeltsiduriga käigukast.
- Nissan GT-R 2017: 3,8 kahe turboga V6, 570 hj, tagavedu, 6-käiguline topeltsiduriga käigukast.
- Porsche 911 Carrera 4S: 3.0 H6 topeltturbo, 420 hj, nelikvedu, 7-käiguline topeltsiduriga käigukast.
- Shelby Mustang GT350R: 5.2 Atmosfääriline V8, 528 hj, tagavedu, 6-käiguline manuaalkäigukast.
Hea valik, kas pole? Nüüd jääb üle oodata, kumb võitis selle 1/4-miilise drag-võistluse. Nagu näete, loeb maksimaalne võimsus palju, kuid see pole veel kõik. Aga sellest piisab, vaata videot: