Tesla Model S oli esimene "uue aja" auto, mis juhtus surmaga lõppenud õnnetusse.
Vaatamata 7. mail 2016 USA-s Floridas kiirteel juhtunud drastilisele õnnetusele tehti juhtum ehitusfirma Tesla vahendusel avalikuks. USA liiklusohutuse eest vastutav asutus NHTSA on õnnetuse põhjuste selgeks selgitamiseks uurimise all.Tesla sõnul ei tuvastanud autopiloodi süsteem veokit päikese peegelduse tõttu ega aktiveerinud seetõttu ka turvapidurdust. Juht ei rakendanud ka auto pidureid.
SEOTUD: Kas teadsite, et Tesla Model S… ujub?
Tesla Model S põrkas pärast ägedat kokkupõrget veoki esiklaasi piirkonnaga ja põrkas kokku elektripostiga, põhjustades endise SEAL-i (USA mereväe eriüksus) Joshua Browni kohese surma. Tootja sõnul juhtus drastiline kokkupõrge "äärmisel harvadel asjaoludel", kuna veoki tagaosa põrkas vastu auto esiklaasi. Kui kokkupõrge oleks juhuslikult toimunud Tesla Model S esi- või tagaosas, oleks turvasüsteem tõenäoliselt tõsiseid kahjustusi ära hoidnud, nagu on juhtunud paljude teiste õnnetuste puhul.
Vastupidiselt veokijuhi väitele ei vaadanud Brown õnnetuse ajal filmi. Elon Musk (Tesla tegevjuht) lükkas süüdistuse tagasi, väites, et ühelgi Tesla toodetud mudelil pole seda võimalust. Pärast lühikest uurimist jõuti järeldusele, et hukkunud juht kuulas audioraamatut.
EI TOHI MÄRMA: Autokindlustuse hind langeb autonoomsete autode puhul eeldatavasti enam kui 60%
Kui see autopiloodi funktsioon on aktiveeritud, hoiatab süsteem, et juht peab hoidma käed roolil ja et ta ei tohi mitte mingil juhul "pilku teelt ära võtta". Elon Musk jagas juhtunut silmas pidades Twitteri vahendusel kaastunnet õnnetuse puhul, kus jagas oma automarki kaitsvat avaldust.Avaldame kaastunnet traagilise kaotuse puhul https://t.co/zI2100zEGL
- Elon Musk (@elonmusk) 30. juuni 2016
Joshua Brown oli varem avaldanud video, kus ta väldib kokkupõrget valge veokiga, ning paigutas video oma Youtube’i kanalile. Joshua Brown oli selle tehnoloogia suur toetaja, õnnetus sattus ta selle ohvriks.