Ainult elektriline. Uus 500 saab nüüd ette broneerida

Anonim

Väljaande väljaande veebipõhised eelbroneeringud Uus 500 Fiatilt . Eelbroneeringu tegemiseks peate minema veebilehele laprima.fiat.pt, valima ühe kolmest saadaolevast värvitoonist – mineraalhall, ookeaniroheline ja taevasinine –, sisestama oma andmed ja… pead maksma tagatisraha 500 eurot, mis tagastatakse.

Selle väljaande "la Prima" või "esimene" väljalaskepiirang on vaid 500 ühikut. Lisaks kolmele eksklusiivsele värvitoonile on see saadaval ka ainult Cabrio kerega (kabriolet). 37 900 eurot . Hind sisaldab wallboxi (Easy Wallbox™) pakkumist.

Uus 500 on vaatamata oma enam kui tuttavatele kontuuridele tõhusalt… uus.

Võrreldes meile juba tuntud 500-ga on see kõigis suundades suurem, kuna põhineb uuel, spetsiaalselt elektrisõidukitele mõeldud platvormil. Selle Uue 500 tulek ei tähenda sisepõlemismootoriga Fiat 500 lõppu, seega müüakse neid paralleelselt — aasta alguses sai väike 500 uue 1.0 kolmesilindrilise mootori koos pehme hübriidiga. süsteem.

Liituge meie uudiskirjaga

Kuna Novo 500 on ainult elektriline, on see varustatud 42 kWh akuga, mis tagab sõiduulatuse 320 km (WLTP) . Sellega varustatud elektrimootori võimsus on 87 kW ehk 118 hj. Piisab, et 9,0 sekundit 0–100 km/h läbida, samas kui tippkiirus 150 km/h on elektrooniliselt piiratud.

Fiat 500

Novo 500 “la Prima”, mis pakub Easy Wallbox™ kodulaadimissüsteemi koos Mode 3 kaabliga (saab ühendada tavalise pistikupesaga), pakub kuni 7,4 kW laadimisvõimsust, millest piisab aku laadimiseks vaid kuue tunniga. . Sobib ka 85 kW kiirlaadimiseks, kus aku 80% laadimiseks kulub 35 minutit.

Tehnoloogia ja ühenduvus

Novo 500 panustab tugevalt tehnoloogiale ja ühenduvusele, lansseerides näiteks uue teabe- ja meelelahutussüsteemi UConnect 5, samuti on see Fiati sõnul esimene linlane, kes lubab poolautonoomset sõitu (tase 2).

Fiat 500

Armatuurlaual domineerib nüüd Uconnect4 teabe- ja meelelahutussüsteemi 10,25-tolline ekraan.

Selleks on linnaelanike uus põlvkond varustatud mitmete juhiabidega, sealhulgas intelligentse kiiruseabiga, sõidureahoidjaga, hooldusabiga sõiduraja keskel, adaptiivse püsikiiruse hoidjaga ja autonoomse hädapidurdussüsteemiga koos jalakäijate tuvastamisega.

Ühenduvuse vallas võimaldab UConnect 5 juba juhtmevaba ühendust Apple CarPlayga ning ühildub ka Android Autoga. Samuti võimaldab see navigatsioonisüsteemis eelnevalt määrata marsruudi, näiteks salongi temperatuuri. Kaasas hääletuvastussüsteem.

Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.

Loe rohkem