Euroopa autotootjate ühendus (ACEA), Euroopa autotööstuse ühendus, avaldas märtsikuu müüginumbrid – kuu, mis pani Euroopas Covid-19 pandeemia tõttu seisma. Ja pessimistlikud ennustused saavad kinnitust: Euroopa turu langus ületas märtsis 50%.
Täpsemalt registreeris ACEA Euroopa Liidus märtsis müügilanguse 2019. aasta sama kuuga võrreldes 55,1% ja kogu Lääne-Euroopas (EL+EFTA+Kingdom United) 52,9%.
2020. aasta I kvartalis on Euroopa turu (EL+EFTA+Ühendkuningriik) langus 27,1%.
Kui jagame need tulemused riikide kaupa, siis Itaalia, mis on üks pandeemiakriisist enim mõjutatud riike ja esimene, kes kehtestas eriolukorra, selle müük langes 2019. aasta märtsiga võrreldes 85,4%..
Müügi järsu languse stsenaarium on aga omane paljudele riikidele, kusjuures viimase kuu jooksul on mitu registreeritud rohkem kui 50% langust: Prantsusmaa (-72,2%), Hispaania (-69,3%), Austria (-66,7%) ), Iirimaa (-63,1%), Sloveenia (-62,4%), Kreeka (-60,7%), Portugal (-57,4%), Bulgaaria (-50,7%), Luksemburg (-50,2%).
Ja ehitajad?
Euroopa turu langus peegeldub loomulikult ehitajate tulemustes. Olles Itaalia turul üks peamisi turge, registreeris FCA grupp ka märtsis 2020 suurima languse: -74,4% (EL+EFTA+Ühendkuningriik).
Liituge meie uudiskirjaga
Sellele järgnesid PSA Grupp ja Renault Grupp, mille põhiturg oli Prantsusmaal (mis langes kõige enam, järgnes Itaalia), mis registreerisid vastavalt 66,9% ja 63,7% languse. Ka Mazda (-62,6%), Fordi (-60,9%), Honda (-60,6%) ja Nissani (-51,5%) tulemused langesid enam kui poole võrra.
Euroopa liidri Volkswageni kontserni müük langes märtsis 43,6%. Järsult langesid ka teised tootjad ja kontsernid: Mitsubishi (-48,8%), Jaguar Land Rover (-44,1%), Hyundai Group (-41,8%), Daimler (-40,6%), Group BMW (-39,7%), Toyota Grupp (-36,2%) ja Volvo (-35,4%).
Aprilli prognoosid ei ennusta paremat stsenaariumit tohutute piirangute tõttu, mis kehtisid ja kehtivad peaaegu kõigis Euroopa riikides. Siiski on ilmnemas esimesi positiivseid märke mitte ainult mitme riigi poolt välja kuulutatud piirangute leevendamisega (mis on juba alanud või peagi algamas), vaid ka mitmed ehitajad on juba teatanud oma tootmisliinide taasavamisest, ehkki 2010. aastal. piiratud viis..