GT86, Supra ja… MR2? Toyota "Kolm venda" võib tagasi tulla

Anonim

Mis bränd meenub, kui me spordist räägime? See kindlasti ei ole Toyota , aga lehitsege lihtsalt margi ajaloo lehekülgi ja näete pikka sportautode ajalugu.

Ja võib-olla oli selle peatüki kõige rikkalikum periood 80-ndatel ja 90-ndatel, kui Toyota esitles meile täielikku valikut sportautosid, millel on crescendo jõudlus ja paigutus.

MR2, Celica ja Supra nad olid selle kaubamärgi spordialad nii tähelepanuväärsel viisil, et neid hakati nimetama " Kolm venda".

Noh, pärast peaaegu kahekümnendat eemalolekut tundub, et "kolm venda" on "presidendi määrusega" tagasi. Tõsisemalt öeldes on Toyota president Akio Toyoda see, kes on margi peamine sportautode perekonda naasmise ajend.

Seda kinnitab Toyota GT86 ja uue Toyota Supra peainsener Tetsuya Tada. Tetsuya Tada tegi avaldusi – mitte meediale, vaid kolleegidele Ühendkuningriigis, kus ta üritas uut Suprat raamida –, mis kinnitavad või peaaegu et kuulujutt:

Akio ütles alati, et ettevõttena tahaks ta endale Três Irmãost, mille keskel on GT86 ja suureks vennaks Supra. Seetõttu püüdsimegi võtta eesmärgiks Supra, mis pakkus kõigis omadustes ülekaalukat üleolekut.

Toyota GT86

Kolmas "vend", siiani kadunud

Kui GT86 on juba järeltulijaks kinnitatud keskmine vend (Celica asemel) ja uus Supra suur vend, siis väikevend on puudu. Nagu mõned kuulujutud on näidanud, valmistab Toyota väikest sportautot, MR2 järglane , rivaal vältimatule Mazda MX-5-le.

2015. aastal esitles Toyota Tokyo autonäitusel selle kohta prototüüpi. Tõtt-öelda prototüübi või ideeautona oli S-FR-il (vt galeriid allpool) vähe, kuna sellel olid kõik seeriamudelile omased “tikid” ehk tavaliste peeglite ja uste nuppude olemasolu ning terviklik interjöör.

Toyota S-FR, 2015

Erinevalt MR2-st ei olnud S-FR-il keskklassi tagamootorit. Mootor — 1,5, 130 hj, ilma turbota — paigutati pikisuunas ette, mille võimsus kandus edasi tagumistele ratastele nagu MX-5. Erinevus MX-5-st seisneb kere, kupee ja istmete arvus ning kahe väikese tagaistmega, hoolimata kompaktsetest välismõõtmetest.

Kas Toyota taastab selle prototüübi või valmistab see ette otsest järglast Midship Runabout 2-kohalisele autole?

Telli meie Youtube'i kanal.

Loe rohkem