GMC Hummer EV. Euroopas sõitmiseks peab teil olema veokiluba
THE GMC Hummer EV , mudel, mis tähistab Hummeri naasmist – mitte kaubamärgina, vaid GMC-sse integreeritud mudelina – on Põhja-Ameerika edasimüüjatele üha lähemale jõudmas (2021. aasta sügis) ja selle hetke lähenedes saame teada uusi üksikasju mudel.
Viimane neist on seotud selle massiga, kuna väljaanne GM-Trucks.com avaldas äsja, et Hummeri eriversioon 1. eriversioon koos kõigi saadaolevate võimalustega on muljetavaldav 4103 kg (9046 naela) – jah, nad loe hästi!
Ameerika Ühendriikides ei pruugi see probleemiks olla, kuid Euroopas see nii ei ole. Uuesti sündinud Hummerit peetakse kõikidel eesmärkidel raskeks sõidukiks, kuna selle tühimass ületab 3500 kg täismassi, mis eraldab kerget raskest.
Kui see teave kinnitust leiab, on selle elektrilise leviataaniga Euroopas sõitmiseks vajalik raske või C-kategooria juhiluba.
Tõsi, selle elektrilise “koletise” võimalused Portugali või Euroopa mandrile jõuda on väikesed, kuid see väike detail võib veelgi enam kaasa aidata, et elektriline Hummer “piirdub” Ameerika mandriga.
1000 hj võimsust
Hummer EV, mille liidrid on määratlenud kui "maastikulooma", esitleb end selles eriversioonis Edition 1 koos nelikveo ja kolme elektrimootoriga, mis tagavad 1000 hj võimsuse ja 15 592 Nm maksimaalse pöördemomendi. ratas).
Tänu nendele numbritele suudab see kiirendada 0–96 km/h vaid 3,0 sekundiga. Autonoomia osas on see üle 560 km.
