Uus Mazda CX-30 see on tegelikult uue Mazda3 linnamaastur. Asudes väikseima CX-3 ja palju suurema CX-5 vahele, näib see olevat just õigete mõõtmetega (see on isegi 6 cm lühem kui Mazda3, millest see on tuletatud), et täita nii kompaktse pereliikme kui ka päevase kaaslase rolli. tänaseks.
Neile, kes juba ütlevad "või mitte, veel üks maastur", õigustab ütlus "faktide vastu pole argumente" rohkem kui õigustab Mazda tugevat pühendumist sellele tüpoloogiale – praegu on CX-5 selle enimmüüdud mudel maailmas.
Euroopas ja eriti Portugalis on suur tõenäosus, et CX-30-st saab Mazda enimmüüdud mudel.
Ja miks mitte? Vaadake riigi turunumbreid: 30,5% 2019. aastal müüdud uutest autodest (andmed juunini) on linnamaasturid või krossoverid, mis on 10 protsendipunkti hüpe võrreldes 2017. aastaga. Ja just väike (15,9% osakaal) ja keskmine (11%) kasvavad kõige rohkem ja jätkavad varastada traditsioonilistelt segmentidelt kvoote.
Kui kombineerida B-maasturid ja C-maasturid traditsiooniliste B- ja C-segmentidega, moodustavad need peaaegu 80% turust – on raske mitte näha uut CX-30 õige vastusena turu vajadustele. Mazda eesmärk on müüa Portugalis 1500 ühikut CX-30 aastas.
Portugalis
Uus Mazda CX-30 tuleb meile laia valikuga, mis põhineb kolmel mootoril, kahel käigukastil, kahte tüüpi veojõul ja kahel varustustasemel.
View this post on Instagram
Alates mootoritest on saadaval kaks bensiini- ja üks diisel, mis kõik on juba Mazda3-st teada. Bensiinimootorites, mootoritüübis, mille tähtsus on segmendis märkimisväärselt kasvanud – osakaal tõusis aastatel 2017–2019 6%-lt 25,9%-le –, leiame juurdepääsumootoritena SKYACTIV-G 2,0 l ja 122 hj ning 213 Nm pöördemomendiga.
Alates oktoobrist täiendatakse seda revolutsionääri saabumisega SKYACTIV-X samuti 2,0 l, kuid 180 hj ja 224 Nm . Diislis, mis vaatamata asjakohasuse kadumisele on Portugalis endiselt segmendis enim valitud – 2017. aastal 88,6%, 2019. aastal on see 61,9% –, leiame juba tuntud SKYACTIV-D 1,8 116 hj ja 270 Nm.
Kõiki mootoreid saab siduda kas kuuekäigulise manuaalkäigukastiga või automaatse (pöördemomendi muunduriga), millel on võrdne arv käike. Ebatavaline on asjaolu, et kõiki mootoreid saab seostada nelikveoga (AWD), mida paljudel rivaalidel isegi ei eksisteeri.
Varustus
Valik jagatakse hiljem kaheks varustustasemeks, Evolve ja Excellence, samuti on valikus mitu paketti.
Olenemata valitud varustustasemest on standardpakkumine ulatuslik, isegi areneb : LED-esilaternad ja tagatuled, soojendusega automaatse kokkuklapitavad peeglid, 8,8-tolline TFT-ekraan teabe- ja meelelahutussüsteemi jaoks (sh navigatsioonisüsteem), nahkkattega rool ja käigukasti käepide, automaatne kliimaseade, käetugi, esiklaas jm.
See sisaldab ka turvavarustust, nagu intelligentne linnapidurduse tugi koos jalakäijatuvastusega, pimeala detektor koos tagumise liikluse hoiatusega, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, adaptiivne püsikiiruse hoidja koos intelligentse kiiruse assistendiga, tagumised parkimisandurid ja automaatsed kaugtuled.
Evolve taset saab kombineerida pakettidega:
- Aktiivne – 18-tollised rattad, tahavaatekaamera, eesmised parkimisandurid, elektriline pagasiruum, toonitud tagaklaasid ja nutikas võti;
- Ohutus – eesmine liiklushoiatus, juhi jälgimissüsteem, intelligentne tagurpidi pidurdamise tugisüsteem, peaekraani monitor ja järjekorra liikluse tugisüsteem;
- Heli — BOSE helisüsteem
- Sport – firma LED-tuled ja LED-päevatuled.
Juures tipptase Aktiivsetes, ohutus- ja helipakettides kirjeldatud varustus on nüüd standardvarustuses ning see lisab ka adaptiivsed LED-esilaternad ja nahkistmed, mille juhtidel on elektriline reguleerimine.
Millal saabub ja kui palju maksab?
Uus Mazda CX-30 on juba müügil SKYACTIV-G 2.0 ja SKYACTIV-D 1.8 mootoritega. Uuendusliku SKYACTIV-X 2.0-ga varustatud CX-30 jõuab müügile järgmise aasta oktoobris.
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve — 28 671–35 951 €;
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Excellence — vahemikus 34 551 kuni 38 041 eurot;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve — vahemikus 34 626 kuni 42 221 eurot;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Excellence — vahemikus 39 106 kuni 45 081 eurot;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve — 31 776–45 151 eurot;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Excellence — 37 041–47 241 eurot.