Mardikas, kärnkonna suu või leiva kuju. Need on ühed kuulsaimad hüüdnimed, mis autodele kunagi antud, isegi tõrjudes välja tegelikud mudelinimed: vastavalt Volkswagen Type 1, Citroën DS ja Volkswagen Type 2. Kuid autode ajaloos on palju muid näiteid, millest mõned on koomilisema varjundiga, teised aga mitte päris.
Seeria “Top 5” viimases videos tegi Porsche reisi ajas tagasi ja külastas oma ajaloo viit autot, mis on saanud kõige meeldejäävamad hüüdnimed.
Esimene mudel selles nimekirjas on Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, mida tunti oma aerodünaamilise kuju tõttu ka kui "kolmnurkne kaabits" (mis tõlkes tähendab "kolmnurkne kaabits").
Järgmine mudel on Porsche 935/78, mida oma hiiglasliku tagatiiva tõttu sageli hüüdnimeks "Moby Dick".
Porsche 904/8 puhul jätkasime metsloomade teemaga, kuna seda mudelit tunti känguru nime all. Ent nagu Porsche ise tunnistab, pole võidusõiduautole selle tuntud kukkurlooma nime andmine kaugeltki kompliment. See hüüdnimi tekkis seetõttu, et 904/8 oli üsna ebastabiilne ja kopsakas.
Sellele järgneb 718 W-RS Spyder, Porsche, millel oli nii pikk võidusõiduiga – see sõitis aastatel 1961–1964 peaaegu muutusteta –, et seda hakati nimetama "vanaemaks".
Porsche 917/20, maailma kiireim siga
Lõpuks ikooniline Porsche 917/20, mille ebatavalised mõõtmed ja lihaseline välimus, tuuletunnelis veedetud aja tulemus, koos roosa värviga tõid kaasa vähem sümpaatseid provokatsioone, sealhulgas hüüdnime “roosa siga”.
Seda nime arvas meeskond omamoodi sisemise naljana, otsustades selle kaunistada erinevate sealihalõikude “kaardiga”. Ja sel päeval sündis "Pink Pig", maailma kiireim siga.