Kui teie tähelepanu pole segatud, olete juba märganud poleemikat maailma kiireima auto tiitli ümber. Mõne nädala eest võitis selle tiitli SSC Tuatara, mille peadpööritav (keskmine) kiirus oli 517,16 km/h, pihustades 2017. aastal saavutatud Koenigsegg Agera RS-i 446,97 km/h.
Mõni päev hiljem puhkes poleemika, kui tuntud youtuber Shmee150 vaidlustas selle sama rekordi pärast ametliku avaldatud võistlusvideo hoolikat analüüsi – kahtlusi oli juba varem tõstatatud Redditi arutelulõimes ja ka Koenigseggi registri liikmete poolt. .
SSC asutaja ja tegevjuht Jared Shelby postitas SSC asutaja ja tegevjuht Jared Shelby video, kuhu nad naasevad, et võidusõitu teha. tõestada ilma igasuguse kahtluseta, et Tuataral on kõik, mis on vajalik, et olla maailma kiireim auto.
Asi on selles, et SSC Tuatara ei ole enam maailma kiireim auto. Alati sobiv Koenigsegg otsustas oma Facebooki lehel meenutada, et Agera RS on endiselt olemas, tähistades ajaloolise hetke kolmandat aastapäeva.
Aastapäev, mille tähistamiseks poleks olnud põhjust, kui SSC Tuatara rekord oleks kehtinud. Koenigseggi väljaanne omandab seega täiendava asjakohasuse, kuna see näitab meile, et Rootsi tootja ei tunnista SSC Tuatara oletatavat rekordit. Huvitaval kombel ei jõudnud Koenigsegg kunagi SSC North Americat rekordi püstitamise puhul õnnitleda.
Liituge meie uudiskirjaga
Punane sõda
Sõda maailma kiireima auto tiitli pärast näib pärast kõiki SSC Tuatara võidusõidu ümber käivaid poleemikaid möllavat, kuna troonile on pretendeerinud veel kaks.
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg on üks neist, kes on juba teinud teatavaks oma uusima hüperauto eriversiooni Jesko Absolut, mis lubab samuti üle 500 km/h. Teine kosilane on Hennessey Venom F5, samuti ameeriklanna päritolu nagu SSC Tuatara, kes ei jätnud täielikult tähelepanuta vaidlusi oma kaasmaalase üle, olles appi võtnud ka sotsiaalmeedia, et demonstreerida: