Vähemalt alates 2013. aastast on levinud kuulujutud a Audi Q9 , täissuuruses linnamaastur, kõigist neljarõngastest maasturitest suurim. Pärast kõiki neid aastaid võivad kuulujutud lõpuks reaalsuseks saada.
Näeme esimesi märke selle kohta, et Audi võib töötada tulevase rivaali kallal mudelitele nagu Mercedes-Benz GLS või BMW X7, kuid tõsi on see, et siiani pole absoluutset kindlust, milline see katseprototüüp tegelikult on.
Kahtlused selle suhtes, mis on, tekivad, kui analüüsime pilte üksikasjalikumalt.
Katseprototüüp võeti üles Rootsis Volkswageni kontserni testimiskeskuse lähedalt ja see näib olevat midagi muud kui Volkswagen Atlas – Saksa kaubamärgi suurim Põhja-Ameerikas müüdav maastur – mille esiosa on asendatud tüüpilise Audi (võre) üheraamiga. seega mõistab selle hukka). Ka tagaosa erineb suurest Volkswageni linnamaasturist, integreerides teistsuguse tagumise optika.
Liituge meie uudiskirjaga
Kas see on ikkagi esmane katsemuula? Võib-olla on aga intrigeeriv see, et profiilis vaadatuna säilitab see täpselt samad proportsioonid kui Atlasel (klaasitud ala ja trapetsikujulised rattakoopad on samuti identsed), mis tuletab meelde, et see tuleneb MQB platvormilt (sama mis Golf ja Passat, põikmootoriga), erinevalt mudelitest nagu Volkswagen Touareg või Audi Q7, mis tulenevad MLB-st (pikisuunalise mootoriga).
Kas see võib olla midagi muud kui Audi Q9?
On veel üks aspekt, mis eristab seda prototüüpi teistest Audi testides leitud prototüüpidest: selle kamuflaaž. See ei vasta kamuflaažitüübile, mida me Euroopas kaubamärgi katseprototüüpidel näeme, kuid see vastab sama tüüpi kamuflaažile, mida on näha kaubamärgi Hiina katseprototüüpidel.
Üks detail, mis tekitab järjekordse kuulujutu. Kas Audi võiks Hiina turu jaoks välja töötada konkreetse mudeli? See poleks midagi uut. On palju tootjaid, näiteks Audi, kes müüvad Hiina jaoks konkreetseid mudeleid. Tuntuimad on ehk margi sedaanide pikad versioonid, näiteks A4 või A6.
Siiski on ka teisi, mis ei ole juba tuntud mudelite variandid. Näiteks nägime peaaegu aasta tagasi, kuidas Volkswagen tõi turule just Hiina turu jaoks mõeldud suure MPV (palju suurema kui Sharan), Vilorani (samuti MQB baasil). Kas Audi võiks sama teed minna ja omada suurt linnamaasturit ainult Hiina turule?
Lõpliku vastuse saamiseks peame veel mõnda aega ootama. 2022. aastal peaks see Audi uus linnamaastur XL esitlema, olenemata sellest, kas see on Q9 või mitte.