Ametlikku kinnitust uue mudeli kohta veel pole – see ilmub juunis FCA (Fiat Chrysler Automobiles) järgmise viie aasta plaanide tutvustamise ajal, kuid vastuseks Jeepi tegevjuhi Mike Manley avaldustele. autonäitus Genfis, tundub peaaegu kindel, et tuleb Renegade'ist väiksem Jeep.
Austraalia Motoringuga rääkides, kui temalt küsiti tulevase kompaktsema mudeli kohta, ütles Manley, et selle juhtumi aruanded lähevad paremaks:
Pean ütlema, et see (toode) on märkimisväärselt arenenud. Tõenäoliselt peavad nad ootama meie suursündmuseni juunis, kui räägime järgmisest viiest aastast, et näha, kas see on plaanis.
Motoringu sõnul oli üks peamisi takistusi väikese Jeepi projekti heakskiitmisel, kas sellest saab päris Jeep. See võib olla džiipidest väikseim, kuid selle DNA peab peegelduma selle võimes liikuda "ükskõik millisele poole", nagu kõigilt džiipidelt eeldatakse. Mike Manley sõnul on see probleem, mida enam ei teki.
Jeep DNA aga Panda geenidega
Nii nagu Jeep Renegade jagab oma baasi Fiat 500X-ga, kusjuures mõlemat mudelit toodetakse Itaalias Melfis, tulevane mudel hakkab tootma ka Itaalia pinnal, kuid Pomigliano d’Arcos, kus praegu toodetakse Fiat Pandat.Fiat Pandaga jagab baasi ka “beebi” Jeep – FCA Mini platvormi kasutavad ka Fiat 500 ja Lancia Ypsilon – tugevdades mudeli Euroopa-fookust. Kuid seda müüakse rohkematel turgudel, kus nõudlus kompaktsete mudelite järele on suur. Huvitaval kombel ei jõua see USA-sse, Jeepi koduturule.
Jeepi laiendus
Ameerika kaubamärk müüs eelmisel aastal 1,388 miljonit autot, mis on väike langus võrreldes 2016. aastaga (1,4 miljonit), mis ei jätnud FCA tegevdirektorit Sergio Marchionne'i sugugi õnnelikuks.
Kuna linnamaasturite müük globaalselt kasvab, ei ole Põhja-Ameerika kaubamärgi stagnatsioon õigustatud, mis seab ohtu eesmärgi müüa 2020. aastaks kaks miljonit ühikut aastas.
Selle eesmärgi saavutamiseks ei näe me mitte ainult võtmemudelite, näiteks Genfis nähtud uue põlvkonna Wrangleri ja ümberkujundatud Cherokee noorendamist, vaid ka uute mudelite ilmumist. Mitte ainult väike Jeep, millest me siin aru andme, vaid ka teises äärmuses suuremad ettepanekud.
Eelmisel aastal toodi turule Jeep Grand Commander, seitsmekohaline eksklusiivne Hiina turule mõeldud mudel, ning Wagoneer ja Grand Wagoneer (2020?), kaks hiiglaslikku linnamaasturit – mõelge Cadillac Escalade’ile – said kinnitust Grandi kohal. Cherokee ja kõrgete ambitsioonidega premium-turul.