Esimene põlvkond Ford GT 2005. aastal turule lastud versioon oli GT40 võimalik “ülekandmine” meie päevadele. Ameerika supersportauto ühendas Le Mansi 24-tunni võidukihutamise konstruktsiooni võimsa V8-ga, mida juhib kompressor ja kõrgustestide kohaselt erakordne dünaamika.
Justkui tugevdamaks veelgi sidet Le Mansi vallutanud GT40-ga, tõi Ford 2006. aastal turule GT Heritage Paint Livery Package väljaande.
Piiratud tiraaž, 343 ühikut, mis andis GT-le Gulf Oili värvid, mis on üks autorallimaailma äratuntavamaid kaunistusi – kaunistus, mis inspireeris ka meie Citroën C1 – ja mis kattis Le Mansi võitnud #1075 Ford GT. kahel korral, 1968. ja 1969. aastal.
Kere sinisele värvile (Heritage Blue) lisati kogu auto pikkuses oranž (Epic Orange) keskriba, mis ulatus esikaitserauani. Ford GT välimus oli võistlusautode omale veelgi lähedasem, kuna sellel oli neli valget ringi, kuhu sai kliendi soovil nagu võistlusautol numbrid lisada.
Läbitud vaid 5 km
Oksjonil müüdav üksus on Kanada spetsifikatsioonidega koopia. Ainult 50 2006. aastal toodetud 343 Ford GT Heritage'ist olid mõeldud Kanadasse.
Liituge meie uudiskirjaga
Selle tehnilised andmed erinesid veidi teistest GT-dest: BBS-i sepistatud veljed olid standardsed, piduriklotsid olid hallid ja… raadio oli standardvarustuses. Kanada GT ei toonud McIntoshi CD-helisüsteemi, põhjendades selle puudumist kaalu vähendamise viisiga, et kompenseerida Kanada turu jaoks oma konfiguratsiooniga kaitseraudade lisakilogramme (sellel oli ees ja taga tugevam vaht. vahetükk, mis liigutas selle kehast kaugemale).
Tõsi, kahju on tõdeda, et see fantastiline masin ei kõndinudki, nagu näitab ainus ja ainus registreeritud 5 km. See on igati nagu uus auto: sellel on endiselt istmete ja rooli kaitseplastik ning lävepakud (mis tarnitakse koos võidupakkumisega). Esiklaasil on isegi tarneeelsed kleebised.
Selle Ford GT Heritage'i ostja saab lisaks kohustuslikele dokumentidele, juhenditele ja võtmetele ka komplekti isekleepuvaid numbreid (kere peale asetamiseks) ja David Snyderi originaalse õlimaali Ford GT-st värvides Gulf Oil, mis võitis 1968. aastal 24 Le Mansi tunni.
Selle laitmatu ja kasutamata Ford GT Heritage'i eksemplari paneb RM Sotheby's oksjonile Amelia saare oksjonil, mis toimub 22. mail. Reservhinda ei ole ette antud.