Volvo ise ütleb: „Uus Volvo S60 – mis tuuakse turule hiljem sel kevadel – on esimene Volvo, mida toodetakse ilma diiselmootorita, mis rõhutab Volvo Carsi pühendumust pikaajalisele tulevikule, mis on väljaspool traditsioonilist põlemismootorit. ”
Rootsi bränd avaldas eelmisel aastal pärast selle väljakuulutamist suurt mõju kõik tulevased Volvod oleksid alates 2019. aastast elektrifitseeritud . Paljud tõlgendasid sõnumit valesti, väites, et kõik Volvod oleksid 100% elektrilised, kuid tegelikkuses on soojusmootoril margil siiski pikk eluiga, välja arvatud see, et see hakkab nüüd olema elektrilise abiga – ehk siis hübriidid.
Seega on alates 2019. aastast kõik turule toodud uued Volvod saadaval kas poolhübriididena, pistikhübriididena – alati bensiinimootoriga – või akudega elektrilistena.
Håkan Samuelsson, Volvo Carsi president ja tegevjuhtMeie tulevik on elektriline ja me ei kavatse arendada uut põlvkonda diiselmootoreid. Autod, millel on ainult sisepõlemismootor, jõuavad lõpuni, bensiinihübriidid on üleminekuvõimalus, kui liigume täieliku elektrifitseerimise poole. Uus S60 on selle kohustuse järgmine samm.
Volvo elektriambitsioonid on kõrged – brändi eesmärk on, et pool oma ülemaailmsest müügist moodustaks 2025. aastaks 100% elektrisõidukid.
JÄLGIGE MEID YOUTUBE'is Tellige meie kanal
Uus Volvo S60
Mis puudutab uut esmaklassilist D-segmendi ülikonda, siis Volvo määratleb selle kui "sportsedaani" – sportliku sedaan – ja sellel on palju ühist äsja esitletud Volvo V60-ga. Teisisõnu, see põhineb ka SPA-l (Scalable Product Architecture) – mis teenindab ka 90 perekonda ja XC60 – ning tuuakse esialgu turule kahe Drive-E bensiinimootori ja kahe pistikühendusega hübriidmootoriga. Poolhübriidversioonid (kerge hübriid) jõuavad kohale 2019. aasta jooksul.
Uue mudeli tootmine algab sügisel USA-s, Lõuna-Carolina osariigis Charlestonis asuvas Volvo uues tehases, mis on kaubamärgi ainus tehas, mis uut mudelit toodab.