Külmkäivitus. Lada Niva lihtsalt keeldub suremast, II osa

Anonim

Kui kuus kuud tagasi nägime, et Lada Niva ületas nõudliku WLTP ja suudab täita nõudliku Euro6D-TEMP standardi, siis nüüd on veteranmudel – algselt 1977. aastal turule toodud – tõusnud 2020. aastaks tugevama enesekindlusega.

Venemaal esitleti äsja selle uusimat värskendust, kusjuures suurem osa uudistest on koondunud selle sisemusse.

Lada väidab, et on parandanud Niva heliisolatsiooni, lisaks on saanud uue valgustuse, katted ja päikesesirmid – seda on veel... Kliimaseade vaadati üle, nüüd on pöördlülitid ja ventilatsiooni väljalaskeavad on ümber kujundatud; kindalaekas sai mahu juurde, nüüd on meil kaks 12 V pistikut ja topelttopsihoidja. Spidomeetril ja tahhomeetril on uus valgustus, pardaarvutil on rohkem võimalusi.

Lada Niva 2020

Ka esiistmed on uued, mugavamad ja toetavamad ning isegi soojendatavad. Hämmastav on see, et Lada Nival on esimest korda oma ajaloos tagumised peatoed. Kolmeukseliste versioonide puhul on esiistmete klappimise mehhanism, et saaksime tagaistmetele ligi pääseda, nüüd tugevam.

Liituge meie uudiskirjaga

Kõik see ja see on endiselt odavaim maastur Venemaal.

"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.

Loe rohkem