Mladá Boreslavi kaubamärgi linnamaasturite valikusse sisenev uus mudel, uue Skoda Karoqi pakkumine on suurenenud, tutvustades seda, mis saab olema kõige seikluslikum versioon: Skoda Karoq Scout . Põhimõtteliselt Tšehhi lahendus kõigile, kes soovivad maastikul seigelda.
Seda kindlust toetavad mitmed lahendused, algusest peale, esteetilised, imporditud tõelisest maastikust, nagu plastkilbid kere servadel, metallkilbid (imitatsioonid) ees ja taga, tumedad esituled ja “Skautlikud” embleemid, unustamata ka 18” rattaid, mis on kummalisel kombel Braga järgi nime saanud – jah, nagu meie põhjalinn. Lisavarustusena on saadaval 19-tollised rattad, samuti kurioosse nimega “Crater”.
Sees spetsiifilise kaunistusega istmekatted, nahkkattega multifunktsionaalne rool, alumiiniumpedaalid ja LED-valgustuspakett, kõik standardvarustuses.
Bensiin, diisel… kõik 4×4
Euroopa turgudel, kus see on juba saadaval, ilmub Skoda Karoq Scout ainult nelikveoga, 1,5 TSI 150 hj mootoritega koos seitsmekäigulise DSG automaatkäigukastiga ning 2,0 TDI 150 ja 190 hj; 150 hj 2.0 TDI koos nii kuuekäigulise manuaalkäigukasti kui ka seitsmekäigulise DSG-ga, 190 hj versioon aga ainult ja ainult DSG-ga.
Portugal? Pärast seda…
Portugalis, Autoreskontra sai maaletoojalt teada, et Skoda Karoq Scouti soovitakse turustada, kuigi tegemist on ettepanekuga, mis püsiva nelikveo tulemusena ei pääse erinevalt esiosast klassi 2 teemaksu tasumisest. rattaveoga Karoq, kes maksavad 1. klassi.
Telli meie Youtube'i kanal.
Teine võimalus võiks olla hiljem juba Rapidis kasutatud strateegia Scout Line versioon, mis nimele vaatamata säilitas esiveo. Olenemata valitud teest toimub uue Skoda Karoq Scout avaliku esitlus järgmisel Pariisi autonäitusel oktoobris.