THE Pininfarina , on pärast pikki aastaid kestnud raskusi ja ebakindlust oma tuleviku suhtes – mille tulemusena omandas selle India Mahindra – valmis alustama oma eksisteerimise uut etappi, mis on kestnud juba 88 aastat.
Carrozzierist, disaini- ja inseneristuudiost kuni autotootjani, saab Pininfarinast ka automargi sünonüüm, millel on oma disainimudelid. THE Auto Pininfarina ametlikult esitleti eelmisel reedel, 13. aprillil, kuid läheb kindlasti lendu 2020. aastal – mis langeb kokku selle 90. aastapäevaga – oma esimese mudeli turuletoomisega.
Vaatamata oma nimele on tegemist Pininfarinast eraldiseisva uue ettevõttega, mis jätkab tegevust projekteerimis- ja insenerimajana, hõlmates mitmeid valdkondi väljaspool autot.
Koodi nimi: PF0
Selle esimene mudel, sisemiselt tuntud kui PF0 , avalikustatakse 2019. aastal ja see on nullheitega hüperauto, mis on, nagu öeldakse, 100% elektriline. Selle uue masinaga kaasnevad numbrid on tohutud ja vastavad hüperauto epiteetile.PF0-l on nelikvedu, mida pakuvad neli elektrimootorit – üks ratta kohta, mille maksimaalne võimsus on 2000 hj . Kuna see on elektri- ja akutoitel, on see raske, kuid Automobili Pininfarina märgib, et isegi sellisel juhul kaalub see alla 2000 kg. Teisisõnu, võimsuse ja kaalu suhe alla 1 kg/hj, kui see realiseerub.
Hinnanguline kasu on vistseraalne. 100 km/h saavutatakse vähem kui 2 sekundiga (!), 300 km/h vähem kui 12 sekundiga ja tippkiirus üle 400 km/h — ambitsioonikad numbrid, mis meenutavad neid, mis on välja kuulutatud Ameerika elektrilise superspordi tuleviku jaoks…
Ja autonoomia? Automobili Pininfarina lubab 500 km maksimaalset sõiduulatust, kuid tõenäoliselt ei kasuta see ära PF0 täielikku jõudluspotentsiaali.
Itaalia, jah, aga Horvaatia tehnikaga
Elektritehnoloogia arendamine toimub koos Rimac . Horvaatia ettevõte, mis keskendub oma jõupingutused elektriautode tehnoloogiate arendamisele, esitles hiljuti Genfi autonäitusel oma teist nullheitevaba hüperautot nimega C_Two. koletis võimsusega 1914 hj ja mis teatab ka 100 km/h saavutamiseks vähem kui 2,0 s.
Kas PF0-l on tihedam C_Two suhe? Peame ootama ja vaatama.
JÄLGIGE MEID YOUTUBE'is Tellige meie kanal
Brändi tulevikus on... maastur
PF0 eeldatav hind peaks tõusma mugavalt seitsmekohaliseks, mis on seotud väga madala toodanguga. See toimib visiitkaardina tulevastele ettepanekutele uue automargi kohta, mis peaksid keskenduma a uus luksusmaastur , mille hinnad algavad 150 tuhandest eurost, vastavalt uue kaubamärgi tegevjuhi Michael Perschke avaldustele.