Uus BMW 8. seeria peidab endas detaili, võib öelda, üllatavat. Paljude BMW omanike jaoks pole õlitaseme nägemine isegi pardaarvuti kaudu uus – paljud nende mootorid on loobunud "vanast" õlimõõtevardast, kasutades selle asemel mitmeid andureid.
Võib-olla ei taha BMW, et tema kliendid, kes on valmis tema mudelite eest maksma suuri kümneid tuhandeid eurosid, kui mitte rohkem, selle lihtsa ülesande täitmisel käsi määriksid.
Vaatamata Series 8 ja M850i xDrive versiooni tipptasemel staatusele tõi selle 4,4-liitrine, 530 hj kahe turboga V8 (N63) aga kaasa... õlimõõtevarda.
Miks naasmine sellise "primitiivse" lahenduse juurde? Me ei tea, aga siin on meie tervitus õlimõõtevardale: tere tulemast tagasi.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.