Ei, Koenigseggil pole ikka veel õnnestunud Bugattiga võrrelda ja näha, et üks selle mudelitest ületab 300 miili tunnis (483 km/h), kuid see ei tähenda, et Rootsi kaubamärgil poleks põhjust tähistada, nagu tõestab uusim rekord, mille saavutas Bugatti. Reeglid.
Kõnealune rekord kuulus juba Koenigseggile ja viitab stratosfääri mõõtmisele 0-400-0 km/h, eelmine, Agera RS-iga Nevadas saavutatud, oli fikseeritud 33,29 s ja see saavutati 2017. aastal.
Siiski, et näidata, et Regera on kaubamärgile omane, otsustas Koenigsegg proovida oma rekordit ületada. Selleks andis ta selle üle oma testisõitjale Sonny Perssonile ja viis selle Rootsi Råda lennuväljale.
Tulemus (mida näete selle artikliga kaasas olevas videos) oli Rootsi kaubamärgi järjekordne rekord, kuna Regera suutis eelmise rekordiga Agera RS-i ajast maha võtta umbes 2 sekundit.
Kokku saavutas kahe turboga V8, kolme elektrimootori ja 1500 hj võimsusega Regera 0-400-0 km/h kõigest 31,49 sekundiga ja me ei taha isegi ette kujutada G-jõude, mida Koenigseggi katsepiloot oli pidurdamisel sees.
Liituge meie uudiskirjaga
Rekordit lahkades märgib Koenigsegg, et Regeral kulus 0–400 km/h kiirendamiseks 22,87 sekundit, samas kui 400 km/h täielikuks peatumiseks kulus vaid 8,62 sekundit. Veel üks rekord taskus, ei jää üle muud, kui küsida Koenigseggilt, millal ta 300 mph grupiga liitub (umbes 483 km/h).