Kuigi uut BMW M2 ei esitleta, kogub BMW M2 võistlus jätkuvalt palju fänne. Ja üks asi, mida te ei ootaks, lõppude lõpuks peavad paljud seda üheks parimaks Müncheni kaubamärgi loominguks.
Varustatud 3,0-liitrise reasilindriga, mis toodab 410 hj ja 550 Nm, suudab see kiirendada 0–100 km/h 4,2 sekundiga. Kuid isegi nii on alati neid, kes ei mõtle piisavalt ja tahavad veelgi rohkem.
Täpselt nii juhtus USA-s Californias asuva Filippo Speed Shopi omanikuga, kes viis Las Vegases asuvasse SEMA-sse BMW M2 Competitioni, mis oli varustatud hiiglasliku kaheksasilindrilise mootoriga.
Ja see pole lihtsalt suvaline kaheksa silindrit. See on ülelaadimisega 6,2-liitrine V8, mille leidsime Dodge's Challenger Hellcatist ja Charger Hellcatist – mootorist, mis on alates selle käivitamisest olnud aluseks paljudele sellele sarnasele projektile. Laokonfiguratsioonis toodab see 717 hj võimsust ja 881 Nm maksimaalset pöördemomenti.
Huvitaval kombel mahub see V8 nagu valatult M2 Competitioni mootoriruumi, kuigi mootori paigal hoidmiseks on lisatud mitmeid tugevdusi.
Kuid on veel…
Lisaks mootorivahetusele sai see BMW M2 Competition ka uue StopTech pidurisüsteemi, uued 18-tollised sepistatud veljed ja reguleeritava vedrustuse.
Esteetilisest vaatenurgast sai see M2 Competition kõigi nende mehaaniliste muudatustega kaasas uue esikaitseraua ja ka mitmed süsinikkiust osad: kapott, katus, pakiruumi luuk ja fikseeritud tagatiib.
Ver esta publicação no Instagram