Jaapani kaubamärk on uue Honda NSX käigukastist rääkides uhkust täis. Sisepõlemismootor, kolm elektrimootorit ja 9-käiguline käigukast töötavad koos. See on töö…
Rohkem kui 25 aastat tagasi turule toodud originaalmudelina on uue põlvkonna Honda NSX eesmärk esitada väljakutse oma konkurentide tavadele, tuues segmenti "uue sportliku kogemuse", ühendades keeruka ülekandesüsteemiga, mis haldab "sobitamist". tehnilised lahendused, mida on raske ühildada: nelikvedu, elektrimootorid, sisepõlemismootor, vastutustundlik 9-käiguline käigukast ja elektrooniline superaju, mis vastutab kõigi nende jõuallikate sünkroniseerimise eest.peaaegu must maagiaUue Honda NSX keskmes on pikisuunas paigaldatud, 3,5-liitrine bi-turbo V6-plokk, mis on ühendatud 9-käigulise topeltsiduriga käigukastiga. Sisepõlemismootor (bensiin) töötab koos kolme elektrimootoriga, millest kaks on esi- ja üks tagateljel, mis on otse väntvõlliga ühendatud. Viimane vastutab tagaratastele viivitamatu pöördemomendi edastamise eest, kõrvaldades seega turbo viivituse, kui juht soovib rohkem jõudu. Kokku on võimsust 573 hj.
EI OLE JÄTAMA: Honda N600, mis neelas mootorratta... ja jäi ellu
Pöördemomendi vektorjaotuse juhtimine antakse üle elektroonilisele ajule, mille Honda nimetab Sport Hybrid Super Handling All Wheel Driveks, mis parandab kurvides kiirendamise ning sisse- ja väljasõidu tõhusust. Sektoris enneolematu tehnoloogia tagab kaubamärgile.
Pidage meeles, et kahel esiküljel asuval elektrimootoril ei ole tagateljega mingit füüsilist seost, seega vastutab see elektrooniline aju selle eest, et kaks telge annaks täpselt vajaliku ja vajaliku võimsuse läbi gaasipedaali asendi ja telje suhte. kast ja pöördenurk.
https://www.youtube.com/watch?v=HtzJPpV00NY
USA-s Ohios asuvas Performance Manufacturing Centeris (PMC) ehitatud Jaapani sportautol on ka neli sõidurežiimi – Quiet, Sport, Sport+ ja Track –, mis tagavad dünaamilise ja isikupärase reageerimise igas olukorras.
„Meie insenerid uurisid uusi tehnoloogiaid, et luua auto, mis määratleb uuesti superauto jõudluse, pakkudes intensiivset ja intuitiivset kogemust, keskendudes juhile. Sellisena sümboliseerib uus Honda NSX uut sportlikku kogemust, pakkudes tänu kohesele kiirendusele ja sõidudünaamikale oma segmendi parimat jõudlust. inspireeriv usaldusväärne.”
Ted Klaus, Honda NSX-i arendamise eest vastutav peainsener
Esimese Honda NSX-i tarnimine Euroopasse on kavandatud 2016. aasta sügiseks. Praegu toimub esitlus Euroopa ajakirjandusele Portugalis.
