40 aastat pärast turuletoomist on lambda-sondid endiselt võtmeelemendiks sisepõlemismootorite puhta ja tõhusa töö tagamisel.
Mille jaoks lambda sond on? Lambda-sondi kasutatakse mootori põlemisel tekkivate gaaside koostise mõõtmiseks väljalaskesüsteemis. See tehnoloogia võimaldas esimest korda reguleerida sissepritsetava kütusekoguse täpset doseerimist juhtplokile edastatava teabe kaudu ja garanteeris seeläbi mootori efektiivsuse olulise paranemise. Põlemismootorites poleks nii kütuse säästmine kui ka heitgaaside töötlemine võimalik ilma praeguste lambda-andurite olemasoluta.VAATA KA: "Ma tunnen seda oma varvas": Bosch leiutab vibraatori kiirendi
Alates selle loomisest on Boschi lambda-sondide tootmis- ja nõudlusnumbrid oluliselt kasvanud. Nelja aastakümne jooksul tootis see tootja miljard andurit.
Volvo oli esimene kaubamärk, mis andis oma panuse selle masina eduloosse. Volvo 240/260 oli esimene reisisõiduk, mis varustas standardvarustuses Saksa kaubamärgi lambda-sondiga, millega kehtestati Põhja-Ameerika turule standard. Seni olid USA-s heiteeeskirjad suhteliselt ranged: kohati olid heiteväärtused palju madalamad kui seadusega lubatud tänu lambda-sondi täpsele juhtimisele.
EI TOHI MÄRMA: Mercedes-Benz soovib bensiinimootoritele tahkete osakeste filtreid
Tänapäeval kasutatakse tehnilistel põhjustel üha enam bensiinimootoriga autosid väljalaskesüsteemis lambda-andureid. Suundumus on see, et sondide kasutamine on üha hädavajalikum, kuna uute registreeritud sisepõlemismootoriga sõidukite heitkoguste seaduslikud piirangud on järjest piiravamad.Defektse lambda-sondi korral tuleks juhtmed selle võimalikult kiiresti välja vahetada ja neid tuleks hinnata iga 30 000 km järel. Ilma korrektse mõõtmiseta kaotab põlemise efektiivsus ja suureneb kütusekulu. Lisaks põhjustab vigane sond katalüsaatori kahjustus , mis viib selleni, et sõiduk ei vasta gaasiheite standarditele ja seetõttu ei vasta see piisavatele tingimustele, et läbida tehnoülevaatus, lisaks saastab (täiendavalt) keskkonda ning toob kaasa eeskirjade eiramise muudes sõidukijuhtimise komponentides. mootor.
Hetkel tegutseb Bosch nii originaalvarustuse kui ka töökodade varuosade – sealhulgas lambda-sondi – peamise tarnijana, mis sobib peaaegu kõikidele sisepõlemismootoriga sõidukitele. Maailma liider varuosade turul, omab ainuüksi Euroopas 85% turuosast.