Ei midagi sellist, nagu oleks hommikuti Supercharged V8 hääl. Selle Edmundi drag-võistluse jaoks on meil uus Ford Mustang Shelby GT500 oma vaenlase vastu Chevrolet Camaro ZL1 ja muskelautode kuningas, Dodge Challenger Hellcat Redeye.
Nendel "pahadel poistel" ei puudu jõud ja jõud: 770 hj ja 847 Nm Shelby GT500 (5,2 V8) jaoks, 659 hj ja 882 Nm ZL1 (6,2 V8) jaoks ja muljetavaldav 808 hj ja 958 Nm Hellcat Redeye (6.2 V8) jaoks.
Kuigi Camaro ZL1 on ebasoodsamas olukorras, saavutab see oma koha tagasi, olles grupi kõige kergem: 1765 kg Shelby GT500 1840 kg ja Hellcat Redeye 2053 kg vastu.
Liituge meie uudiskirjaga
Nende tulehingajate suurest arvust olulisem on nende asfaldile viimise tõhusus. Need on kõik tagaveolised – iroonilisel kombel on ZL1-l kõige laiemad rehvid, Hellcat Redeye’l kõige kitsamad – ja neil kõigil on automaatkäigukast.
Käivituskontroll on kõigi kolme puhul standardvarustuses, kuid (mitte) abiks on termomeeter vaid 6 °C – kaugeltki ideaalsed tingimused...
Kas uus Shelby GT500 võidab selle megavõimsa V8 Superchargedi lahingu?
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.