Võimalus, Toyota Auris Toyota peainsener Yasushi Ueda tunnistas Austraalia Drive'ile tehtud avaldustes, et tal on sportlikum versioon. Algusest peale osana strateegiast, mille eesmärk on reageerida kuumade luukide arvu kasvule turul.
"Tõde on see, et meil pole ikka veel midagi määratletud. Tulevikku silmas pidades pean aga tunnistama, et sportliku hübriidi võimalus kõlab suurepäraselt,” ütles Ueda.
Ka inseneri sõnul on uuel Toyota Aurise variandil algusest peale garanteeritud nelikvedu, mida võimaldab TNGA platvorm — kasutusel juba uuel Priusel või C-HR-il — mis võimaldab elektrimootori kaudu mootoriga tagatelge.
Lisaks on seda lahendust juba kasutatud hübriid-RAV4 puhul, Yasushi Ueda kaitseb, et see on juba "Toyota põhistruktuur". Võrreldes sportlikuma Aurisega eelistab Ueda siiski mitte liiale minna.
"Pean veel kõiki aspekte analüüsima, pean uurima, uurima...," kaitseb Toyota peainsener.
Jaapani bränd üllatas paljusid meist Yaris GRMN-i, vana kooli kuuma luugi turuletoomisega – see pole kindlasti kuigi keerukas, kuid jõudluse, tõhususe ja koostoime osas helde. Kas Auris võiks olla teine vaatus?
Telli meie Youtube'i kanal.