Praegu pole puudust linnamaasturitest ja krossoveritest, mis suudavad pakkuda funktsioone, mida paljud sportautod kadestavad. Alates Lamborghini Urusest kuni Tesla Model X-ni – pakkumisest ei puudu neile, kes soovivad kõrgemat ja tipptulemuslikku autot, kuid ükski neist pole nii radikaalne kui Mercedes-AMG G63.
Kas sellepärast? Lihtne, sest Stuttgarti kaubamärgi džiip lihtsalt eirab füüsikaseadusi ja kasutab 585 hj kahe turboga V8 mootor tellise aerodünaamikaga kere käivitamiseks kiirustel, mille tellis saavutab vaid siis, kui visata see pilvelõhkujast.
Selles videos näete, kuidas Mercedes-AMG G63 ei saavuta mitte ainult 100 km/h 4,3 sekundiga, vaid ka ületada maksimaalset kiirust 240 km/h (bränd teatas sellest, kui G63-l on Drivers Package), et seada spidomeetri nõel muljetavaldavale 245 km/h.
Telli meie Youtube'i kanal
Kõik pole aga roosiline ja aerodünaamiline takistus, millega G63 alates 200 km/h võitleb, on kurikuulus. Sellegipoolest näitab Mercedes-AMG džiip, et see on võimeline saavutama tunduvalt suuremaid kiirusi, kui sedasorti auto puhul eeldatakse (ärge unustage, et sellel on isegi peenratega šassii).
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis kell 9.00 külmstart. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.