Lisaks C1 Learn & Drive Trophy topeltreisile toimus sel nädalavahetusel veel üks motospordifännide tähelepanu pälvinud võistlus: 24 tundi Nürburgringi, mis oli täpselt see etapp, mille MINI valis, et paljastada mõned autospordist maskeeritud prototüübid. uus John Cooper Works GP.
Enne võistlust toimunud üritusel avalikustatud John Cooper Works GP prototüübid said seega oma esimese kokkupuute avalikkusega üritusel, mida kasutas BMW Groupi Briti kaubamärk, et kinnitada, et neid hakatakse tootma tervikuna. 3000 ühikut mudelist, mille turule jõudmine on kavandatud 2020. aastal.
Vaatamata sellele, mis saab olema kõigi aegade võimsaim (ja kiireim) MINI, teatas bränd, et tal õnnestus ületada eelkäija Nürburgringil saavutatud aeg 8 min23 sekundit, läbides müütilise ringraja vähem kui kaheksa minutiga. üks etapp, kus mudeli väljatöötamine pole veel lõppenud.
Mis järgmiseks?
Praegu on uuest MINI John Cooper Works GP-st vähe teada. MINI sõnul kasutab see turboülelaaduriga neljasilindrit, mis on võimeline tootma rohkem kui 300 hj (hüpe üle 70 hj võrreldes praeguse JCW-ga, millel on "ainult" 231 hj) – põhimõtteliselt sama plokk kui BMW X2 M35i.
Liituge meie uudiskirjaga
MINI eelistab jätkuvalt salatsemist, mis on tema kõigi aegade kiireim ja võimsaim seeriatootmismudel, mis eristub esteetiliselt suurte õhuvõtuavade, uute rataste ja ennekõike uue tagatiivaga.