Veel arendusfaasis, mis praegu toimub Prantsusmaa võidusõidurajal Miramas, Provence-Alpes-Côte d’Azuri piirkonnas, on uus BMW Z4 on just näidatud ametlikult piltide ja video kaudu. Kuigi seljas tugeva kamuflaažiga, katseprototüübi näol.
Ajal, mil BMW insenerid keskenduvad nii vedrustuste kui ka kõigi juhtimissüsteemide töö viimistlemisele, paljastab bränd ka, et kõnealune seade, M40i versioon, on varustatud uue ja „ülivõimsa kuue-reamootoriga. silindriga mootor” – kuigi see ei anna midagi täpse võimsuse kohta.
Samuti on kohal madalam sportvedrustus koos elektrooniliselt reguleeritavate amortisaatoritega, uus esisild, "M" valuveljed, "M" pidurisüsteem ja elektrooniliselt juhitav tagadiferentsiaal.
BMW Z4 2019.a
Jos van As, peatamise jõustamise eest vastutavUue BMW Z4 kontseptsioon on suunatud väledusele ja sõidudünaamikale. Väändejäikuse kõrge tase ja väga jäigad vedrustuse tugipunktid loovad ideaalse aluse paketi jaoks, mis tagab tõelise sportliku jõudluse nii täpsuse kui ka piki- ja põikkiirenduse osas.
JÄLGIGE MEID YOUTUBE'is Tellige meie kanal
Tuleb märkida, et kuigi esitluse kuupäev pole veel kinnitatud, kuulutab uus Z4 põlvkond juba tõhusaid arenguid nii väleduse, spontaansuse ja kurvide täpsuse kui ka kiirenduse osas. Kõik see, kaotamata meelekindlust mugavusega seotud valdkondades, garanteerib tootjale.