Nii et sa tahad sportautot?

Tõused püsti, vaatad aknast välja ja näed oma suurt katust ukse ees pargimas ja hakkad mõtlema: "Ma soovin, et mul oleks sportlikum auto!" Siis aga hakkad vaatama oma pangakontot ja paned selle mõtte kiiresti kõrvale, sinna see jääbki ja see võib tuua tõsiseid probleeme sinu vaimsele tervisele!

Kuna Razão Automóvelis soovime oma lugejaid hea tervise juures hoida, pakun teile 4 odavat sportautot, mille hind on alla 2000 euro. Kõik saadaval Portugali kasutatud turul. Vahel piisab 2000 eurost, et ehtsa sportauto roolis naeratus kõrvast kõrvani saada!

Enne ettepanekute näitamist peame arvestama järgmisega: kasutatud auto ostmine võib tekitada peavalu. . Pakkumist on palju ja heade hulgas on palju halbu õunu. Ja madala hinna juures kipub halbu õunu veelgi rohkem olema... Aga see pole kõik halb uudis, selle hinnaga on ikka võimalik häid autosid leida, tuleb olla väga rahulik – mine alati enne ostmist proovisõitu tegema, vt. foorumeid kõnealuse auto kohta, et selgitada välja, millised on nõrkused ja alati küsida mehaaniku või asjatundliku inimese arvamust.

VW Polo G40.

Kes oleks võinud arvata, et alla 2000 euroga leiame sellise impeerija! 113 hj ja kõigest 830 kg kaaluga on see enamiku surelike jaoks juba palju vilja, tegelikult tuleb selle autoga sõitmisest väga lugu pidada, sest selle lihtne vedrustus ja pidurid, mis arvavad, et need on pannid, ei tee seda. andesta vähem kogenumatele..

Ja see pole halb, selles artiklis otsime madala hinnaga autosid, mis edastavad meile tugevaid emotsioone ja pole paremat emotsioonide edasikandjat kui auto, mis üritab meid igal sammul tappa! Nägin päris häid eksemplare vahemikus 1650–1850 eurot. Kui soovite odavat terast, on see suurepärane lahendus! Kui soovite selle suurepärase väikese sportauto kohta rohkem teada saada, vaadake Guilherme Costa teksti!

Honda CRX 1.6

Odavatele sportautodele mõeldes meenub ühe esimese mudelina legendaarne Honda CRX 1.6 130 hobujõuga. Hoolimata sellest, et heas seisukorras isendit on raske leida ja mida pole õlitootjate poolt mõrvatud suurte tuunijate maaniaga, on see kahtlemata spordiala, millega tuleb arvestada. Sellel autol pole suuri vigu: sellel on fantastiline mootor, millel on hobujõude, mida saab tundideks ja tundideks lõbutseda, see on madal ja lai, sellel on väga hea vedrustus ja pidurid, sellel on legendaarne Honda töökindlus ja see pole nii. kulutada autole tagatisraha.100 km. Kui näete mõnda heas korras, ostke see! Nii lihtne see ongi!

Ford Puma 1.7

Kunagi mõtles Ford teha Opelist väikese sportauto noorematele inimestele, kes soovivad stiilset, sportlikku ja odavat autot. Ja nii ka Puma. Ford Puma on ilus. See on üks ilusamaid sportautosid, mida ma kunagi näinud olen. Juba ainuüksi selle nägemisest tekib tahtmine sellega karmilt sõita ja seda suurejoonelist 123 hj bensiinimootorit kuritarvitada. Töökindluse osas on see 5 tärni, kuna see jagab palju Fiesta mehaanikat. Kaalub veidi üle 1000 kg. see auto suudab 0-100 minna 9,2 sek. Ilus auto, mis isegi seisma jäi, annab tunde, et liigub kiiresti!

Peugeot 205 GTI 1.6

Peugeot 205 GTI omamine peab olema fantastiline tunne. Esiteks sellepärast, et tegu on ühe parima sportautoga, mis Peugeot tehastest välja tuli, ja teiseks seetõttu, et 115 hj ja 900 kg-ga on see võimeline viima juhi nullist sajani alla 10 sekundi. Väga töökindel auto ja esialgu varuosadest puudust ei ole.

Liikluskäitumine on maiuspala neile, kellele meeldivad tugevad emotsioonid! See on igati parem kui Golf GTI, mis on iseenesest väga oluline saavutus. Isegi Jeremy Clarkson ütleb, et pole vahet, kas neil on 1,6 või 1,9 mootoriga versioon, Peugeot 205 GTI on fantastiline! Selliseid alla 2000 euro eest ja heas korras autosid on veidi keeruline leida, aga see pole võimatu, need on olemas! Samuti saate lugeda André Piresi üksikasjalikumat analüüsi sellest uskumatust autost!

Otsida saab veel teisigi mudeleid: Citroen AX GTI, Fiat Uno Turbo I.E., Ford Fiesta XR2i jpt. Võib ka väga vedada ja Peugeot 106 GTI või Golf GTI 2000 euro eest välja võtta, aga õnne on tõesti vaja. Põhimõtteliselt on tegemist silma peal hoidmisega, võimalused on alati ees.

Ühe sellise väikese sportauto ostmine võib olla sajandi ost! Tõeliste juhtide jaoks äratab väikese elektroonikaga kerged ja võimsad masinad tõeliselt häid aistinguid, mida ei saa kunagi kogeda isegi siis, kui teil on moodsa sportauto peale kulutada 40 000 eurot. Need masinad on selleks, et meil oleks lõbu ja nii väikese sissepääsuhinnaga ei lõbutse ainult need, kes ei taha!