Autokultuur ja kirg autode vastu. Üks asi, mida ma autokultuuri juures kõige enam hindan, on maitsete ja eelistuste mitmekesisus. Proovige minna rajapäevale ja veenduge ise. Ruumi on kõigile ja igale maitsele. See on autopidu.
Klassikafännid, Itaalia autofännid, võistlustüübid, Honda Civicu inimesed või Saksa margifriigid – kui nimetada vaid mõnda. Nii erinevad kui nende hõimude liikmed ka pole, on ühine nimetaja: autode maitse. Olenemata sotsiaalsest staatusest, haridusest, isiklikust maitsest, klubivärvidest, ühesõnaga... kõigest. Sel päeval, sellel tunnil on nad kõik ühesugused. Nad kõik on autosõbrad.
Autokultuuris valitsevat mitmekesisust on peaaegu võimatu mitte imetleda. Kui suudaksime oma erimeelsused igapäevaelus sagedamini kõrvale jätta, oleks maailm parem paik. See oli minu Miss Universumi hetk…
Olenemata minu isiklikust maitsest — see on seda väärt, mis see väärt on... — imetlen iga hõimu autosid. Isegi kõige radikaalsemad hõimud nagu Stance, OEM+, Rat Style teiste stiilide hulgas (auto või elu…).
Siis on suitsused…
Mitte siin. Ükskõik, millisest vaatenurgast vaadatakse, autodel, mis eraldavad paksu suitsuekraani ja sõidavad avalikel teedel, pole mõtet.
Halvasti teostatud ümberprogrammeerimine, üle piiri tehtud modifikatsioonid, suits nii kaugele, kui silm ulatub, on kõik asjad, millel pole avalikel teedel kohta. Suurema jõu otsimine on õigustatud, kuid on piire, mida ei saa ületada.
Kui nõudlus suurema võimsuse järele mõjutab rahva tervist, on see piir ületatud.
Nagu ma teksti alguses ütlesin, on Portugalis autode modifitseerimisel liiga palju piiranguid – see teema, mis muutis –, kuid diiselmootoriga autode puhul, mida on muudetud nii, et need tagaksid võimsuse, mis mõnel juhul kahekordistub algsest võimsusest. klassifitseerimine pole võimalik.
Kuni me aktsepteerime seda "musta hõimu" ja lepime autot armastavate kogukondade suitsukultuuriga (koondumised, rajapäevad, klubid ja mitteametlikud seltskonnad), kulub rohkem aega, enne kui saame tõsiselt ja tõsiselt arutleda autode fenomeni üle. muudatused Portugalis.
Sõltumata sellest, kas teile meeldivad autode modifikatsioonid või mitte – selle kõige erinevamates väljendites – on tegemist palju miljoneid eurosid tootva majandusharuga ja kes iganes nendega tegeleb või professionaalseks tegevuseks teeb, väärib väärilist esiletõstmist. Aurud puuduvad.