GNR-il on uus "relv" kiiruseületamise vastu. Pärast keskmise kiiruse radarit hakkas Portugali teid jälgima uus GNR radar, mis paistab silma eelkõige oma mitmekülgsuse poolest.
See radar, mis suudab tuvastada kiirust ületavaid sõidukeid peaaegu kahe kilomeetri kaugusel (eelkäija tegevusulatus oli 100 meetrit), kasutab lasertehnoloogiat, olles "täpsem, täpsem ja tõhusam". Lisaks kõigele sellele on see palju kergem, kaaludes vaid 2 kg võrreldes eelkäija 30 kg kaaluga.
Uus GNR-radar on võimeline tegema ka väikese 20–30 kaadriga video, valides seejärel rikkumise tõestuseks kõige selgema ja „püüdma“ sõidukeid kiirusel kuni 320 km/h. Et aimu anda, siis eelmine mudel tegi rikkujast vaid pilti ega suutnud üle 250 km/h kiirust tabada.
Kasutuslihtsus on eelis
Selle uue GNR-i kasutatava seadme jaoks oli raske olla lihtsam kasutada. Praktikas peavad seda radarit kasutavad GNR-i sõjaväelased lihtsalt seadmed programmeerima, näidates tee maksimaalset kiirust, kus seiretegevust teostatakse.
Pärast seda saate valida, kas kasutada radarit käsitsi, suunates selle konkreetsele autole või kinnitades selle lihtsale statiivile. Erinevalt oma eelkäijast – mis pidi olema fikseeritud, rööbastee tasandil ja mida sai kasutada ainult sirgetel – võib see uus radar töötada mis tahes nurga all, kasutada kurvides, viaduktidelt või kaitsepiiretel.
Seda uut GNR-radarit saab juhtida kiirust ilma kahte sõidukit korraga jäädvustamata ning seda saab kasutada ka mootorratastel või GNR-i patrullsõidukites, kuna see suudab arvutada sõidukite kiirust mitte ainult lähenemisel, vaid ka lähenemisel. seadmest.
Kuigi see pole veel jõudnud kõikidesse GNR-i üksustesse, on see uus radar olnud julgeolekujõududes kasutusel alates aasta algusest, olles tuvastanud juba 10 755 rikkujat.