See kõlab nagu vale, kuid tõde on see, et maailma ainsa Porsche 959 kabrioleti omanik on otsustanud oma haruldase auto Hollandi autode ostu-müügi veebisaidil müüki panna.
"Aga kas 337 Porsche 959 ei toodetud ainult kupeesid?" küsite. Nii nad olid, kuid sellel on väga eriline lugu – ja ei, see pole "kaval" koopia.
Nagu kõik teised 336 Porsche 959, oli ka see kupeeauto, kuid millalgi 1990ndatel juhtus "tavalise" 959-ga räpane avarii, mille tagajärjel sai katus täielikult kahjustatud. Te kujutate juba ülejäänud lugu ette, kas pole?
No siis… kogu katuse ümberehitamine oleks ainuvõimalik lahendus, et näha seda ilusat Saksa kaubamärgi näidet taas avalikel teedel ringlemas. Kuna aga rekonstrueerimisel oleks vaja kulutada “taignalohe”, otsustas omanik jätta jäiga katuse maha ja paigaldada eemaldatava lõuendi. Ja nii sündiski maailma ainus Porsche 959 kabriolett.
Tegelikult pidi see lahendus olema isegi kallim kui remont. Auto katuse eemaldamine hõlmab teatavasti mitmeid konstruktsioonimuudatusi, et vältida väändetugevuse kadumist.
See 1987. aasta Porsche 959 kabriolett, nagu ka tema õed-vennad, on varustatud 2,8-liitrise bi-turbo kuuesilindrilise mootoriga. Selle mootori 450 hobujõudu on tänaseks läbinud vaid 8100 km. Esiletuleku ajal oli 959 maailma kiireim maanteeauto, mille tippkiiruseks suutis jõuda 313,82 km/h. Tiitel, mis purunes aasta hiljem Ferrari F40 (323,48 km/h) turule toomisega.
Kui olete huvitatud selle ainulaadse auto hoidmisest, pange oma rahakott valmis, sest auto on müügil sümboolse summaga 999 999 €. Aga võib-olla väikeste läbirääkimistega 990 000 € eest saavad nad juba peo ära teha... Edu!
Tekst: Tiago Luis