Monacos Ayrton Sennale võidu andnud McLaren-Ford läheb oksjonile

Anonim

Ayrton Senna ei vaja tutvustamist. Paljude arvates läbi aegade parimaks vormel 1 sõitjaks peetud spordiala kolmekordne meister sai kõik oma tiitlid McLareni pardal. 1993 oleks viimane aasta, kui Senna ja McLaren koos olid.

McLareni jaoks oli see ka muutuste aasta, kuna eelmisel aastal lõppes leping Hondaga mootorite tarnimiseks. 1993. aasta meistrivõistlustel pöördus McLaren Fordi teenuste poole – Cosworthi ehitatud V8 HB mootori poole.

McLaren MP4/8A, Ayrton Senna 1993. aasta Monaco GP-l

McLaren-Ford MP4/8A oli vaatamata Senna enda kahtlustele V8 konkurentsivõimes võrreldes Renault’ võimsate V10-dega siiski mehaaniline ja tehnoloogiline jõukatsumine, mis näitas end ühe konkurentsivõimelisema masinana.

McLaren-Fordi üksus 11. mail Monacos oksjonile pandav Bonhams on šassii "6", mis osales 1993. aastal kaheksal vormel 1 MM-võistlusel. Selle debüüt Hispaania GP-l Barcelonas garanteeris sekundi. koht — võidu võtaks Alain Prosti Williams-Renault.

Monaco GP on mures

Järgmine sõit legendaarsel Monaco ringrajal ei alanud just kõige paremini. Ayrton Senna kukkus vabatreeningul ägedalt, ilmselt keeruka aktiivvedrustuse probleemi tõttu — see juhtus nii kiiresti, et Senna ei saanud enne auto avariid roolist lahti lasta, vigastades pöialt.

“6” šassii parandati kiiresti õigeks ajaks, et osaleda laupäevases kvalifikatsioonis, saavutades kiireima aja kolmanda aja pole-positsiooni võitnud Alain Prosti ja Benetton-Fordi roolis olnud Michael Schumacheri järel.

Võistlusel karistati Prostit – 10-sekundiline boksipeatus – liiga varajase stardi eest, mis võimaldas Schumacheril sõitu juhtida kuni 33. ringini, mil ta pidi hüdraulika rikke tõttu katkestama. Senna asuks juhtima ega laseks enam lahti, jättes teises Williams-Renault's sõitnud Damon Hilli 15 sekundi kaugusele.

See oleks Ayrton Senna kuues võit Monacos, ületades Graham Hilli viis võitu, mis on 1969. aastal püstitatud rekord.

karjääri lõpp

McLaren-Ford MP4/8A, šassii "6", naasis Kanada, Prantsusmaa, Ühendkuningriigi, Saksamaa, Belgia ja Itaalia GP-dele, kuid ei jõudnud poodiumile. "6" šassii lõpetaks oma karjääri reservautona Jaapani ja Austraalia GP-del.

MP4/8A oleks ka auto, mis annaks McLarenile Grand Prix võidusõidus enim võite saanud meeskonna tiitli, kukutades troonilt Ferrari – rekord, mida see säilitaks kuni 1995. aastani.

Tänavu möödub MP4/8A 25. aastapäeva Monacos toimunud šassii "6" oksjoniga, mis langeb kokku kuuga, mil Ayrton Senna saavutas legendaarsel ringrajal oma võitude rekordi. Ainulaadne võimalus…

Loe rohkem