Nagu oleks kahtlusi, kinnitas Audi tegevjuht Rupert Stadler taas Ingolstadti kaubamärgi esimese “nullheitme” mudeli Audi e-tron quattro prototüübi (piltidel) tootmisversiooni. Autocariga rääkides avalikustas Rupert Stadler sellele elektrilisele maasturile valitud nime: Audi e-tron.
“See on midagi võrreldavat esimese Audi quattroga, mida tunti ainult quattrona. Pikas perspektiivis on nimi e-tron sünonüümiks paljudele elektrilistele mudelitele,“ selgitas Saksa ametnik. See tähendab, et hiljem hakkab nimetus e-tron ilmuma koos kaubamärgi traditsioonilise nomenklatuuriga – A5 e-tron, A7 e-tron jne.
Audi e-tron hakkab kasutama kolme elektrimootorit – kahte tagasillal, ühte esisillal – koos liitiumioonakuga kokku 500 km autonoomia jaoks (väärtus pole veel kinnitatud).
Pärast linnamaasturit kavatseb Audi turule tuua elektrilise sedaaniga, esmaklassilise mudeli, mis peaks konkureerima Tesla Model S-ga, kuid mitte Audi A9-ga. "Oleme märganud nõudluse kasvu seda tüüpi kontseptsioonide järele, eriti suurtes linnades."
Allikas: Autoauto