Kuigi mõned elektrilised mudelid on asendanud traditsioonilised kaamerate välispeeglid – nagu väike Honda ja –, siis enneolematu ja ülimoodne Mercedes-Benzi EQS ei järginud seda suundumust. Aga miks?
Daimleri tegevjuhi Ola Källeniuse sõnul paljastas Automotive News Europe’ile antud intervjuus, et otsuse tingis asjaolu, et osal juhtidel hakkab iiveldama, kui vaadata ekraani, mis näitab tahavaatepeeglite asemel kaamera pilti.
Lisaks nentis Daimleri tegevjuht ka, et kuigi kaamerad võimaldavad suurematel kiirustel tõmbejõudu tõhusalt vähendada, kulutavad nad madalal kiirusel energiat peaaegu sama palju, kui säästavad.
Lõpetuseks tõi Ola Källenius välja ka selle, et Mercedes-Benz ei armasta oma mudelitesse tehnoloogiat lisada "lihtsalt sellepärast", isegi kui tegemist on uue elektrilise standardikandja EQS-iga.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust saades hoidke end kursis lõbusate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.