Nagu oma töötajatele antud 1550-eurone boonus aimas, saavutas SEAT 2019. aastal rekordilised majandustulemused, säilitades neli aastat tagasi alanud trendi.
Seega saavutas SEAT järjekordse müügirekordi saavutanud aastal 346 miljoni euro suuruse maksujärgse kasumi, mis on 17,5% rohkem kui 2018. aastal.
Ärikasum kasvas 57,5%, tõustes 2019. aastal 352 miljoni euroni. Käive kasvas müügikasvust tingituna 11,7%, ulatudes kokku 11,157 miljardi euroni.
Carsten Isensee, SEATi rahanduse ja IT osakonna president ja asepresidentTänu kogu organisatsiooni meeskonnatööle saadud numbrid asetavad meid suurepärasele positsioonile. Eelmise aasta tulemused annavad kindla aluse, millele rajada ettevõtte pikaajaline tulevik
investeerida tulevikku
Kasutades ära aasta rekordilisi majandustulemusi, investeeris SEAT oma investeerimisprogrammi 1,259 miljardit eurot, peamiselt uute mudelite väljatöötamise valdkonda.
Liituge meie uudiskirjaga
See väärtus kujutab endast 3% investeeringu kasvu võrreldes 2018. aastaga ja on kõrgeim väärtus brändi ajaloos. Sellest mahust 705 miljonit (ehk 6,4% käibe koguväärtusest) suunati täielikult arendus- ja teadustegevuse valdkonda.
Müük, edu alus
Nagu te hästi teate, tõi 2019. aasta SEATile müügirekordi. Eelmisel aastal saavutatud rekordilised majandustulemused olid aga tugevalt mõjutatud just nendest headest tulemustest.
Kui te ei mäleta, 2019. aastal müüdi üle maailma kokku 574 078 SEATi mudelit , kasvades 2018. aastaga võrreldes 10,9%.
Ka müügivaldkonnas kasvas 2019. aastal iga müüdud sõiduki pealt saadav keskmine tulu 4,2%, ulatudes 15 050 euroni auto kohta (2018. aastal oli see 14 450 eurot). See kasv tulenes suuresti linnamaasturitest, mis moodustasid 2019. aastal 44% SEATi müügist.
Lisaks SEATile saavutas müügirekordi ka CUPRA, olles müünud 24 662 ühikut , 71,8% rohkem kui 2018. aastal.
Uue kaubamärgi kohta ütles SEATi müügi asepresident ja CUPRA tegevjuht Wayne Griffiths: „CUPRA on SEATis strateegiline prioriteet (…) CUPRA eesmärk on saavutada ühe miljardi euro suurune käive, kui kõik mudelid on turul. ettevõtte ärimarginaali suurendamine on hädavajalik”.
Mida oodata aastast 2020?
Nagu kogu autotööstuse puhul, on ka 2020. aasta SEATile kujunemas suurte väljakutsete aastaks, hoolimata sellest, et Hispaania kaubamärk saavutas 2019. aastal rekordilised majandustulemused.
Kui sellised probleemid nagu Brexit, heitkoguste eesmärgid, uutele mobiilsuslahendustele ja elektrisõidukitesse investeerimine osutusid juba algusest peale väljakutseid pakkuvaks, muutis koroonaviiruse pandeemia stsenaariumi veelgi hullemaks.
SEATi president ning finants- ja IT-osakonna asepresident Carsten Isensee ütles selle pandeemia kohta: "Koronaviiruse pandeemia välistab usaldusväärse hinnangu selle mõju kohta maailmamajandusele ja SEATi toimimisele 2020. aastal."
Sellele järeldusele lisas Isensee: „Selles kontekstis on likviidsust tagavate meetmete rakendamine ülimalt oluline seni, kuni kriis jätkub. Kriisi lõppedes on prioriteediks naasta võimalikult kiiresti normaalse tootmise ja müügi juurde.
Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.