See on ilmselt kõigi aegade odavaim Porsche Carrera GT

Anonim

Üks uusimaid analoogsupersporte, Porsche Carrera GT , aastatel 2003–2006 veeres tootmisliinilt ainult 1270 ühikut.

Sel põhjusel on ühe sellise “super Porsche” müügile ilmumine alati uudistes, isegi kui kõnealune mudel on sattunud avariisse ja on oma ideaalsest seisukorrast kaugel.

Coparti veebisaidil teatati, et see avariiline Carrera GT on oksjonil ja selle artikli avaldamise ajal oli madalaim pakkumine 384 000 USA dollarit (umbes 340 000 eurot), mis on tunduvalt madalam kui tavaliselt küsitakse. Carrera GT-d — need saavutavad hõlpsalt miljoni euro piiri.

Porsche_Carrera_GT
Igaüks, kes seda selle nurga alt näeb, isegi ei ütle, et see on kahjustatud.

Pindmised kahjustused või midagi muud?

Esmapilgul tundub, et selle Porsche Carrera GT kahjustused "piiravad" esiosaga: osa kaitserauast on katki ja esikapott tundub, et ei õnnestunud ideaalselt sulguda.

Ülejäänud auto osas ei paista kerel rohkem kahjustusi olevat, jääb vaid teada, kas kaitseraua hävitanud õnnetus on mõjutanud monokokki, vedrustust, rooli või mõnda muud mehaanilist komponenti.

Sees paljastab kaasreisija turvapadi löögi vägivaldsust, kuid see, et näidikupaneel töötab justkui, annab teada, et ehk polnudki kahju ülemäärane. Mis puudutab salongi üldist seisukorda, siis see näeb (peaaegu) välja nagu tootmisliinilt lahkudes.

Porsche Carrera GT

Turvapadi ei peta, see Carrera GT sattus avariisse.

Lõpuks, kuigi töötavast mootorist pole videot, "äratab asjaolu, et mootoriruum (mis asub sõitjateruumi taga) vigastatuna, "lootust", et Carrera GT mootoriks olev väga eriline vabalthingav V10 on endiselt kasutusel. "hea tervis".

Kellele on õige auto?

Arvestades selle näite osas valitsevat ebakindlust, võib see Porsche Carrera GT olla ideaalne auto kahte tüüpi ostjatele: esimene on keegi, kes, kasutades ära küsitud «suhteliselt madalat» väärtust, ostab selle ja võtab selle tagasi, tagastades see sulle, kogu selle hiilgus.

Porsche Carrera GT

Näib, et V10 möödus õnnetusest vigastusteta.

Teine hüpotees on, et selle Carrera GT omandab keegi, kellel on juba Saksa superauto koopia ja kes vajab seda "osade doonoriks", kui kurb see lõpp ka poleks. Lõppude lõpuks ei ole selliste superautode nagu Porsche Carrera GT osi lihtne hankida ja sellel näitel on odomeetril registreeritud vaid 13 493 km.

Loe rohkem