Jaguar XJ jääb Coventry kasside seas kuningaks. Jaguari disainidirektor Ian Callum andis just kinnituse. See ei jätnud Autocarile antud avaldustes tunnistamata, et "arutelu all on olnud uus linnamaastur, kuigi see pole kaubamärgi jaoks kõige pakilisem väljakutse".
Veelgi enam, seoses võimalusega, et selline ettepanek võidakse tõsta standardkandja staatusesse, leiab Callum, et „maastur, mille keerukus suudab tõsta selle valiku tippu, on Land Roveris midagi loomulikumat”.
Ka sedaanikontseptsioon vajab ümber mõtlemist
Kui aga idee maasturist, mis suudaks juhtida tootja valikut, on midagi, mis Jaguari disainijuhile ei paista meeldivat, tuleb Ian Callumi sõnul samamoodi ümber mõelda ka sedaanikontseptsioon ise. Isegi selleks, et jääda tootja praeguses pakkumises asjakohaseks.
Ian Callum, Jaguari disainidirektor“Kupeeprofiil on midagi, millest olen alati kinnisideeks olnud. On inimesi, kes minuga ei nõustu ja kipuvad seda tüüpi ettepanekuid isegi lihtsustama ja lahterdama. Mis paneb meid raiskama võimaluse määratleda mõiste vastavalt meie enda nägemisviisile. Kuna meie puhul täidab XJ selle vajaduse suurepäraselt"
J-Pace on kavas 2019. aastal
Mis puutub tulevasse linnamaasturisse, millest saab omamoodi J-Pace ja mis peaks turule jõudma 2019. aastal, siis see peaks kasutama Range Roveriga sama platvormi. Kuigi ja kuigi viimane panustab mugavamale ja luksuslikumale sõidule, peaks Jaguari linnamaastur keskenduma sportlikumale sõidule.