Jälgib 2021. aasta riigieelarve ettepanek Portugali autokaubanduse liit – APDCA tervitab imporditud kasutatud autode ISV-s ette nähtud muudatusi, mis on esitatud Vabariigi Assambleele arutamiseks ja millel on nüüd keskkonnakomponendi allahindluste tabel, mis varieerub vastavalt autode vanusele. sõiduk. auto.
Sellegipoolest avaldab APDCA kahetsust, et kavandatav riigieelarve ei sisalda konkreetseid toetusmeetmeid strateegilise tegevusvaldkonna jaoks.
Selle ühenduse sõnul "jääb eestkoste tegevusetuks sektori ettevõtete jaoks nii tundlike küsimuste puhul nagu IUC (ühtne ringlusmaksu) tasumise peatamine laos olevate autode eest, mis kujutab ärimeestele märkimisväärset koormust. mis mõnel juhul võib ulatuda mitme tuhande euroni kuus) ja see on praktiliselt ainus juhtum Euroopa tasandil”.
Võitlus maksudest kõrvalehoidumise ja kõlvatu konkurentsiga
Teine kasutamata võimalus puudutab APDCA hinnangul tõhusat võitlust niinimetatud vale-eraisikute pettuste ja maksudest kõrvalehoidumise vastu.Liituge meie uudiskirjaga
See ühendus leiab, et "valed isikud" kujutavad endast "olulist tulude kaotust riigikassale ja ebaausa konkurentsi vormi kasutatud autode kaubanduse sektori ettevõtetele, kes on nõuetekohaselt registreeritud ja täidavad oma maksukohustusi".
APDCA kaitseb konkreetsete eeskirjade loomist selle tegevuse jaoks, samuti digitaalsetel platvormidel veebis tehtavate tehingute jaoks. Selles mõttes töötab APDCA heakskiidetud kasutatud sertifikaadi loomise kallal, mis tagab selguse kõigis tehingutes ja täieliku usalduse kõigi äriga seotud isikute jaoks.
Tapmise stiimul
Majanduskasvu kiirendamiseks ja autosektori taaselustamiseks usub APDCA jätkuvalt, et eesmärgiks peaks olema vanade, vähem ohutute ja saastavamate sõidukite lammutamise soodustamine.
Euroopa ühe vanima parklaga – mis läheneb keskmisele vanusele 13 aastat – on see majanduslik, aga ka keskkonna- ja liiklusohutuse probleem.