Lissabonis on parkimise kohta uudiseid. Mis on muutunud?

Anonim

Eile linnavalitsuse eranõupidamisel heaks kiidetud uus Lissaboni linna parkimiseeskiri (ametliku nimega parkimise ja peatumise üldmäärus avalikel teedel) toob uudiseid igale maitsele.

Alustuseks kolm olemasolevat tariifi — roheline, mis maksab 0,80 €/tund; kollane, mis maksab 1,20 €/tund ja punane 1,60 €/tund – lisanduvad pruunid ja mustad hinnad vastavalt 2,00 €/tund ja 3,00 €/tund.

Need uued tariifid, mis on suunatud linna keskpiirkondadele, võimaldavad parkida kohtades, kus neid kohaldatakse, maksimaalselt kaks tundi.

Residendi märgil on ka uusi funktsioone

Mis puudutab elaniku märki, siis uus parkimiseeskiri näeb ette tasuta EMEL elaniku märgi, kui leibkonnal seda enam ei ole. Piirkondades, kus on suurem parkimissurve, tõuseb kolmanda elaniku märgi hind.

Liituge meie uudiskirjaga

Liikumisnõuniku Miguel Gaspari sõnul on suurperedel, kelle noorim laps on kuni kaks aastat vana, "küsida oma ukse ees parkimiskohta".

Lõpuks näeb uus parkimismäärus ka ette, et elanikud saavad parkida punases tariifitsoonis märgistuse teises tsoonis.

Samuti on heakskiidetud määruse eesmärk aidata neid, kes otsustavad oma autot mitte omada, võimaldades ühissõidukite parkimist elanikele mõeldud kohtades.

Kuid muudatusi on veelgi

Selle uue parkimismäärusega kavatseb Lissaboni linnavolikogu ka lihtsustada juurdepääsu linna ajaloolistele aladele, et "pakkuda tuge mõnikord vananevale elanikkonnale" või külastuse korral.

Teiseks uue määruse aluseks olevatest eesmärkidest on EMEL-i öine ja nädalavahetuse kontroll, mis kõik julgustab mitteresidentidest kasutajaid valima maa-alust parklat.

Linnavolikogu teatel on „pöörleva parkimistariifi uuendamisega eesmärk kohandada Lissaboni linna külastajate, elanike ja kauplejate vajadusi parkimise järele alternatiivide olemasoluga säästvamal viisil. ja tõhusale parkimiskohtade pakkumisele”.

Lõpuks toob uue parkimismääruse lõplik eelnõu endaga kaasa "linnas peale- ja mahalaadimist puudutavate sätete kogumi, mis reguleerib uuenduslikult ka juhita sõiduautode rendi- ja ühiskasutustegevusega seotud sõidukite ringlust ja parkimist. nimetatakse ka jagamiseks“.

Allikas: Avalik.

Loe rohkem