Kui on mõni auto, mis ootusi tõstab, siis on selleks Tesla Model 3. 2016. aastal esitletud, alustas tootmist tänavu juulis ja selle ootejärjekorras on pool miljonit klienti. Probleemid jätkuvad tootmisliini "täie auruga" käivitamisel, Tesla tegevjuht Elon Musk räägib "tootmispõrgust".
Septembri lõpuks oli toodetud vaid 260 Model 3 ühikut ja need kõik tarniti California kaubamärgi töötajatele – töötajad on mugavuse "testpiloodid", kes enne tarnete alustamist uue mudeli servad siluvad. selle kuu lõpus innukatele klientidele.
150 tuhat dollarit… kas kõik on hull?
Mis ei takistanud Craiglistil kõigi üllatuseks ilmumast veidi üle 3200 km läbisõiduga kasutatud Model 3 (VIN #209) müügikuulutust. See valge seade oli varustatud kõigi õigete võimalustega: suurem aku mahutavus, mis suurendab sõiduulatust 500 km-ni, panoraamkatuseluuk, aerodünaamilised rattad ja esmaklassiline helisüsteem. Uuena ostetud oleks umbes 56 tuhat dollarit, veidi üle 47 tuhande euro.
See on esimene mudel 3, mis kuulutustesse jõudis, kuid šokk tuli küsitavast hinnast: 150 tuhat dollarit , mis vastab ligi 127 000 eurole! Kas turg otsib meeleheitlikult Model 3? Sama raha eest saaksime osta uue, võimsaima Model S või Model X ja ikka rahakott raha täis.
Reklaamitegija tõdes, et nõudlus modelli järele oli ilmne ega teadnud, mis hinda panna – valis kindlasti absurdi. Teades, et kõik senised Model 3-d kuuluvad ehitusfirma töötajatele, kadus kuulutus etteaimatavalt mõne tunniga. Kas seda töötajat on Elon Musk ise noominud?
Seda tüüpi olukordi ennetades viitab Tesla neile oma töötajate tellimuslepingus:
[…] kõik töötaja eelisõigusega mudelid 3 peavad olema töötajale või pereliikmele registreeritud ja neid ei tohi edasi müüa alghinnast kõrgema hinnaga.
Vaatamata absurdsele küsitavale hinnale ei teadnud me, kas kuulutaja oli saanud “rahvatrammi” pakkumise.