Uus Toyota GR Supra , kui vaidlused kõrvale jätta, on see osutunud väga heaks spordialaks, kaasas väga terve B58, BMW reas-kuuesilindriline turbomootor – väljakuulutatud 340 hj on mõneti konservatiivne, nagu on teatatud, mitme käiguga jõule. pank demonstreerida 30-40 hj rohkem.
Argumenti tugevdas tuntud Briti ettevalmistaja Litchfield Motors, kellel oli juba võimalus uuele sportautole "käed külge panna". Tema Maha jõupangal oli "tema" Supra võimsus 381 hj (376 hj) ja 528 Nm (390 naela jalga).
Hea lähtepunkt Litchfield Motorsile, kes on juba sukeldunud uue Toyota GR Supra versiooni väljatöötamise protsessi. Ja kuigi projekt on alles lapsekingades, on see juba esitanud esimesed tulemused "lihtsa" ümberprogrammeerimise jaoks OBD-pordi kaudu.
Ja tulemused on paljulubavad – B58 arvud langevad 425 hj (420 hj) ja 596 Nm (440 naela jalga).
Liituge meie uudiskirjaga
See on 85 hj rohkem kui ametlikud numbrid, ainuüksi ümberprogrammeerimisega – sisse- ja väljalaskesüsteeme pole nad veel puudutanud. Ettevalmistaja on juba öelnud, et katsetab Millteki ja Akrapovici väljalaskesüsteeme, mis aitavad reas kuuesilindrilisi numbreid veelgi suurendada.
Mootoriga tööd ei jäeta, Litchfield Motorsi tähelepanu pälvib ka Toyota GR Supra šassii – Bilsteini ja KW komplektidesse on oodata uusi (endi disainitud) laagreid, aga ka langetuskomplekte.
Lõpptoote teadasaamisega tuleb veel veidi aega oodata, kui Litchfield Motors avaldab ka ettevalmistushinnad.
Telli meie Youtube'i kanal.