Näeb ikka välja nagu Smart , kuid see ei saaks olla radikaalsem. Vision EQ Fortwo loobub juhist, ennustades täielikult autonoomset tulevikku millalgi 2030. aastal.
Erinevalt praegustest autodest ei ole Vision EQ Fortwo isiklikuks ja erakasutuseks mõeldud auto, muutudes osaks autojagamisvõrgustikust.
Kas see on tuleviku "ühistransport"?
Smart usub nii. Kui väljast tunneme selle ära kui Smart, siis seest ei tunne me seda peaaegu… autona. Rool ja pedaalid puuduvad. Sinna mahub kaks sõitjat – kaks –, kuid pingiiste on vaid üks.
Selle jaoks on rakendus
Kuna oleme autonoomsed, ei pea me sellega sõitma. Mobiiltelefoni rakendus on vahend, mille abil me sellele helistame ja sees saame selle käsutamiseks kasutada ka häält.
Nagu teisteski rakendustes, on meil isiklik profiil koos valikuvõimalustega, mis võimaldavad meil „oma“ Smarti interjööri kohandada. See on võimalik tänu 44-tollise (105 cm x 40 cm) ekraani domineerivale olemasolule vision EQ fortwo sees. Kuid see ei piirdu sellega.
Läbipaistvad uksed on kaetud kilega, millele saab projitseerida kõige erinevamat infot: vabana saab vaadata infot kohalike sündmuste, ilma, uudiste või lihtsalt kellaaja ütlemise kohta.
Väliselt ei erine selle mõõtmed meie teadaolevatest kahest, millel on piisavalt visuaalseid viiteid, et seda nutikana tuvastada.
Sellel on ruudustik, mis meenutab praeguseid nutiseadmeid, kuid sellest saab veel üks viis välismaailmaga suhtlemiseks, integreerides erinevaid sõnumeid, alates teeloleku märku andmisest kuni järgmise reisija tervitamiseni.
Esi- ja tagaoptika, mis on nüüdseks LED-paneelid, võivad olla ka sidevahendiks ja kasutada erinevaid valgustusvorme.
Annette Winkler, Smarti tegevjuhtTark visioon EQ fortwo on meie nägemus linnalise liikumiskeskkonna tulevikust; on autojagamise kõige radikaalsem kontseptsioon: täielikult autonoomne, maksimaalse suhtlusoskusega, kasutajasõbralik, kohandatav ja loomulikult elektriline.
elektriline, ilmselgelt
Smart on ainus autotootja, kes võib väita, et tal on kõikidest mudelitest 100% elektriline versioon. Loomulikult on visioon EQ fortwo, mis näeb ette 15 aasta tagust tulevikku, elektriline.
Kontseptsiooniga on kaasas liitiumioonaku, mille võimsus on 30 kWh. Olles autonoomne, läheb vision EQ fortwo vajaduse korral laadimisjaama. Akusid saab laadida “juhtmevabalt”, st induktsiooniga.
Vision EQ fortwo esitletakse Frankfurdi autonäitusel ja on ühtlasi Smarti ja Mercedes-Benzi omava kontserni Daimleri elektristrateegia eelvaade. Eelmisel aastal Mercedes-Benz Generation EQ kaudu debüteeritud EQ bränd peaks olema esimene elektriline mudel, mis turule jõuab, kokku 10 mudeli hulgas, mis 2022. aastaks turule tuuakse. Ja seal on kõike, alates väikesest linnast nagu Nutikas isegi täissuuruses linnamaastur.
