2017. aasta tähistab BMW Groupi Briti kaubamärgi uue etapi algust. Faas, mis saavutab kõrgpunkti 2019. aastal, kui esitletakse esimest 100% elektrilist Mini mudelit – lugege selle mudeli kohta lisateavet siit.
Kuid kõigepealt astutakse esimene samm tulevase "nullheitme" suunas läbi uue Mini Cooper S E Countryman All4 . Nagu eelmisel aastal teatati, valis Mini Countrymani sarja esimeseks hübriidiks.
Püsiva nelikveoga Cooper S E Countryman All4 ühendab endas a 1,5-liitrine kolmesilindriline bensiinimootor (136 hj ja 220 Nm), vastutab esitelje juhtimise eest, a elektriseade 88 hj ja 165 Nm, vastutab tagasilla juhtimise eest ja toiteallikaks on liitiumioonaku võimsusega 7,6 kWh.
Tulemuseks on Võimsus 224 hj ja kogupöördemoment 385 Nm , edastatakse ratastele kuuekäigulise Steptronicu automaatkäigukasti kohandatud versiooni kaudu. Kiirus 100 km/h saavutatakse 6,8 sekundiga – 0,5 sekundit vähem kui samaväärsel bensiinimootoriga mudelil – ja reklaamitud kulu on 2,1 l/100 km (NEDC tsükkel).
Puhtalt elektrilises režiimis on Mini Cooper S E Countryman All4 võimeline sõitma kuni 42 kilomeetrit (sama, mis BMW 225xe) ja saavutama 125 km/h. Mini sõnul kulub aku täislaadimiseks — 3,6 Kw wallboxis — 2h30 ja 220voldises majapidamises 3h15.
Esteetilises mõttes vähe muutusi. Väljast eristub Countrymani pistikhübriid kaaslastest kollase varjundiga lühendite S (taga, esivõre ja ukselävede peal) ja E (külgedel) ning sees oleva käivitusnupu poolest.
Mini Cooper S E Countryman All4 debüteerib järgmisel kuul Goodwoodi festivalil ja see peaks jõudma Portugali juulis.
