Luksuslik supersport, mille tootmine on algusest peale piirdunud vaid 500 ühikuga, Bugatti Chiron No. 100 on suunatud kliendile Lähis-Idas, täpsemalt Araabia poolsaarel. Mis maksab teie uue "mänguasja" eest umbes 2,8 miljonit eurot - põhimõtteliselt 254 tuhat eurot rohkem kui baasversiooni hind.
Seda summat selgitab mitte ainult kohandatud välisvärv, tume mattsinine, mis on ka mudelil esimene, kombineerituna iseloomuliku punase C-küljejoonega, mis on sama värvi nagu pidurisadulad ja suur osa auto sisemusest. sõitjateruum, enamasti kaetud nahaga.
Aastane toodang on ligikaudu 70 ühikut, mis kõik on valmistatud käsitööna, ja Veyroni järeltulijal on rohkem kui 300 reaalset tellimust, millele Molsheimi tootja püüab vastata, tagades, et tootmine kulgeb "täielikult".
"Vastuoluline" versioon on veel avaldamata
Samal ajal, kui Bugatti üritab rahuldada juba laekunud taotlusi, tõi Bugatti turule Chiron Sporti, mudeli erilise ja kergema versiooni, samal ajal tutvustades seda nii siseustes kui ka mõnele eelvalitud kliendile, teine versioon … rohkem "vastuoluline". Versioon, mis tuleks varem või hiljem avalikult esitada.
JÄLGIGE MEID YOUTUBE'is Tellige meie kanal