Saab 9-3 riskib siseneda moodsa autotööstuse ajalukku kui auto, mis kunagi ei "sure". Oletame, et see on mingi "zombi" neljal rattal.
Saab esitles äsja (taas kord…) Saab 9-3 Aero 2014. Moodne näide pikaealisusest autotööstuses, mis on peaaegu sarnane mõne arenevate turgude üldiste mudelitega, nagu Volkswagen Kombi, mis lõpetab sel aastal tootmise .
Tuletame meelde, et viimastel aastatel ennustasid nad mitmel korral Saabi surma, kuid bränd on vastu parimaid ootusi säilinud. Mitte, et see meile ei meeldiks – pigem vastupidi… – aga pärast nii palju “surma” ja “uuestisündi” on Saab 9-3 uuesti esitlemine peaaegu anekdootlik. Mudel, mis jääb meelde, kasutab Opel Vectra 3. põlvkonna platvormi. Mudel, mis lasti turule üle kümne aasta tagasi, juba kaugel 2003. aastal.
Midagi, mis muudab selle Saab 9-3 omamoodi autotööstuse "zombiks" või kui soovite, siis kassiks (see on kenam...) oma seitsme eluga. Tõtt-öelda on read endiselt väga ajakohased. Selles uues renessansis, nagu fotodelt näha, on kõik praktiliselt sama, välja arvatud logo, mis tuleneb VW kontserni poolt Scania ostmisest. Järgmisel aastal kavatseb bränd turule tuua mudeli täiselektrilise versiooni. Turundus algab (veel kord…) sel kuul Rootsis.
