ISTE. Rekordkasum ja lubadus kaks uut funktsiooni aastas kuni 2020. aastani

2017. aasta oli SEATi jaoks rekordaasta. Esitleti Hispaania kaubamärki kasumit 281 miljonit eurot (maksujärgne), kasvades 2016. aastaga võrreldes 21,3%, saavutas käive rekordilise väärtuse 9552 miljonit eurot (+11,1% võrreldes 2016. aastaga) ja tarniti 468 400 autot , kõrgeim arv alates 2001. aastast. Numbrid, mis seavad kaubamärgi Euroopa turule üheks kiiremini kasvavaks.

2017. aasta oli SEATi jaoks taas rekordaasta. 2017. aasta tulemused on kõigi mudelite tasakaalustatud toimimise tagajärg. Tänaseks on meil turul üks noorimaid, keskmiselt veidi üle kolme aasta vanad seeriad, mis katavad võrdlustoodetega kõik olulised segmendid Euroopas. (…) oleme vaid mõne aastaga muutnud SEATi oluliseks kaubamärgiks enamiku Euroopa klientide jaoks.

Luca de Meo, SEATi president

Brändi iga-aastaste tulemuste avalikustamine võimaldas ka teada, et tegemist on Hispaania peamise tööstusliku eksportiva ettevõttega, mis moodustab umbes 3% riigi koguekspordist.

Head tulemused võimaldasid neil maksta ka oma töötajatele 700 eurot, mis on ligi 50% suurem summa kui eelmisel aastal.

Kaks uut mudelit aastas

SEAT on rohkem konsolideeritud, seega on eesmärk nüüd kasvada. selliste jaoks, bränd valmistab ette mudelite rünnakut kiirusega kaks uut toodet aastas kuni 2020. aastani . Esimesed kaks ilmuvad hiljem sel aastal.

Nägime seda Genfi autonäitusel ja sellel on eriline tähendus, kuna see on äsja debüteeritud CUPRA kaubamärgi esimene mudel. THE CUPRA Ateek on Hispaania linnamaasturi sportlikum versioon, mille võimsus on 300 hj.

Teine on juba välja kuulutatud linnamaastur, mis on suurem kui Ateca SEAT Tarraco ja lubab mahutada kuni seitse istekohta.

Elekter 2020 aastal

2019. aastal on peamine uudsus nn SEAT Leon , mis kohtub uue põlvkonnaga ja on saadaval kahe kerega: viieukseline sedaan ja kaubik nimega ST. 2020. aastal lisandub valikusse pistikhübriidvariant, mille elektriline sõiduulatus on vähemalt 50 km.

Keskendudes elektrifitseerimisele, ja ka 2020. aastal on teada esimene 100% elektriline SEAT sõiduk , mis põhineb MEB-platvormil (Volkswageni kontserni spetsiaalne platvorm elektrisõidukitele), mille margi sõiduulatus on 500 km. SEAT lubab konkurentsivõimelist hinda, täiustatud teabe- ja meelelahutussüsteeme ning ühenduvussüsteeme ning vähemalt 2. taseme autonoomset sõiduvõimet.

Lõpuks, ikkagi aastal 2020, saame teada esimene CUV SEAT (Crossover Utility Vehicle) – Aronat, Atecat ja Tarracot peab kaubamärk SUV-iks (Sport Utility Vehicle).