Volkswagen Touran on juba jõudnud riiklikule turule ja sellel on uued ambitsioonid. "Spordimahuti" funktsioonid ja pardal saadaolev tehnoloogia on mõeldud noortele ja dünaamilistele peredele.
Volkswagen Touran jõuab siseturule vaid 7 istekohaga 2-3-2 konfiguratsioonis, mis on mõeldud peredele, kes otsivad sportlikuma ambitsiooniga MPV mitmekülgsust. Täiesti uus ja MQB platvormil põhinev see kannab endas kogu Volkswagen Passatis leiduvat tehnoloogiat. Volkswagen Touran on Saksamaa populaarseim MPV ja Euroopa tasemel oma kategoorias kolmas.VAATA KA: See võib olla tulevane Volkswagen Phaeton
uuendatud pilt
Välimuse osas on tehtud muudatused silmnähtavad, märgatavate külgmiste kortsudega ja võimalusega valida 17-tollised veljed, et paljastada ebaausam asend. Sees järgib Volkswagen Touran Volkswageni uute mudelite rida. Seest on täielikult renoveeritud armatuurlaud, navigatsiooni- ja teabe- ja meelelahutussüsteemid.rohkem täiskasvanud
Ruumi on Volkswagen Touranil tunduvalt suurenenud, kandevõime on kasvanud 33 liitri võrra ja siseruum 63 mm võrra. Pagasiruumi kogumaht on 1857 liitrit, kui kõik istmed on kokku klapitud, 633 liitrit teise istmereaga ja 137 liitrit kolme istmereaga.
Kõige selle juures läks Volkswagen Touran ikkagi raskele dieedile: kaalub nüüd 62 kg vähem ja kaalub 1379 kg. Väljast on ka Volkswagen Touran suurem, pikkusega 4,51 meetrit (+ 13cm võrreldes eelmise põlvkonnaga). Täiesti tasane kesktunnel on samuti eelis.
Mootorid ja hinnad
Uue Volkswagen Tourani mootorid on täiesti uued ja vastavad standardile Euro 6. Suurem võimsus ja väiksem kulu on suured liitlased segmendis, kus auto kasutamisel tuleb järjest rohkem kokku hoida.
THE kõige tõhusam mudel see on 7-käigulise DSG-käigukastiga Volkswagen Touran 1.6 TDI, mis suudab keskmiseks kuluks 4,3 l/100 km.
Aastal bensiinipakkumised , on riiklikul turul 1,4 TSI BlueMotioni plokk 150 hj ja 250 Nm vahemikus 1500–3500 p/min (alates 30 960,34 eurost, saadaval Comfortline versioonis). Volkswagen, kuigi see mootor moodustab vaid 5% turust, otsustas seda saadaolevatest versioonidest mitte distantseerida.
Selle bensiinimootoriga, kui see on varustatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga, suudab Volkswagen Touran tippkiiruseks 209 km/h ja 0-100 km/h kiirenduseks 8,9 sekundit. Keskmine kütusekulu on 5,7 l/100 km ja CO2 emissioon 132-133 g/km.
Kell diisli pakkumine , valikuvõimalused jagunevad 110 hj 1,6 TDI mootori ja 150 hj 2,0 TDI mootori vahel (viimase hind algab Comfortline versioonis 37 269,80 eurost). Aasta lõpus jõuab kohale Passatilt pärit 190 hj 2,0 TDI mootor, mis on seotud DSG 6 kastiga ja saadaval ainult Highline varustustasemega.
SEOTUD: Matthias Müller on Volkswageni uus tegevjuht
Diisli jõudluse osas on 1,6 TDI BlueMotion Technologies ploki pöördemoment 250 Nm vahemikus 1500–3000 p/min, tippkiirus 187 km/h ja 0-100 km/h kiirendus 11,9 sekundit.juba võimsaim 2.0 TDI 150 hj , mille maksimaalne pöördemoment on 340 Nm vahemikus 1750–3000 p/min. 6-käigulise manuaalkäigukastiga varustatud tippkiirus on 208 km/h (206 km/h 6-käigulise DSG-ga) ja 0-100 km/h kiirendus 9,3 sekundit. Keskmine kulu on 4,4 l/100 km ja CO2 emissioon 116-117 g/km manuaalkäigukastiga (4,7 l/100 km ja DSG-ga 125-126 g/km) Kõigil mudelitel on standardvarustuses Start&Stop ja regeneratiivpidurdussüsteem.
Hõljutage kursorit piltide kohal ja avastage peamised uudised
