Portugali taksoföderatsioon (FPT) ja ANTRAL on Cabify sisenemise vastu Portugali. Rakendus, mis FPT presidendi Carlos Ramose sõnul on lihtsalt "väiksem Uber" ja sellisena "töötab ebaseaduslikult".
Uberi ja taksode vahelise vaidlusega liitub nüüd ka transporditeenuste ettevõte Cabify, mis tegutseb viie riigi 18 linnas ja jõuab järgmisel kolmapäeval (11. mail) Portugali.Rääkides Razão Automóveliga ja pärast Cabify kohta lisateabe avaldamist, vaatas FPT president Carlos Ramos oma positsiooni uuesti läbi. Ametnik leiab, et see ettevõte "on väiksem Uber" ja hakkab seetõttu "tegutsema ebaseaduslikult". Föderatsiooni pressiesindaja paljastas ka, et "FPT ootab valitsuse või parlamendi sekkumist, aga ka kohtuniku vastust". Carlos Ramos ei jäta tähelepanuta, et taksode pakutavates teenustes on probleeme, kuid need ei ole "illegaalsed platvormid", mis neid lahendavad.
Carlos Ramos leiab ka, et "transporditeenuste pakkumine on vaja kohandada nõudlusega" ja "sektori liberaliseerimise suundumus kahjustab juba tegutsejaid, et teised saaksid siseneda väiksemate piirangutega".
ANTRAL-i (Kergesõidukite maanteetranspordi riiklik ühendus) president Florêncio de Almeida tunnistas Vaatlejale antud avaldustes, et nad lähevad kohtusse, et takistada Cabify tegevust Portugalis. „Näen seda murega, nagu näen ka Uberit ja teisi, kes ilmuvad. See pole ainult need. Kas see on reguleeritud või muutub see põrgulikuks võistluseks, " ütles ta.
Florencio de Almeida jaoks on Cabify kavatsus jagada teenuseid taksojuhtidele ainult "varjamiseks", kuna nad "ei saa töötada seaduslike ja illegaalsetega". Nii ütleb ANTRALi president, et ainuke lahendus on teenus legaliseerida, sundides Hispaania firmat maksma samu litsentse ja lube, mis taksode eest.
EI OLE JÄTAMA: USA-s poleemikat tekitav teenus “Uber of benzin”
Seevastu Uber väidab, et uue konkurendi turule tulek on positiivne. "Konkurentsi ja alternatiivide olemasolu selles, kuidas me linnades punktist A punkti B liigume, on tarbijate ja Portugali linnade jaoks väga positiivne," kommenteeris Uberi peadirektor Portugalis Rui Bento.
Razão Automóvel püüdis Cabifyga ühendust võtta, kuid avaldusi ei olnud võimalik saada enne selle uudise avaldamist.
Tekst: Diogo Teixeira