Praeguse põlvkonna Mercedes-Benzi A-klass (W176) on olnud tõeline müügiedu. Saksa mark pole kunagi müünud nii palju autosid kui praegu ja üks peasüüdlasi on A-klass.
Sellegipoolest pole selle "bestselleri" praegune põlvkond kriitikata. Eriti mis puudutab interjööri kvaliteeti, siis paar auku alla esmaklassiliselt kaubamärgilt oodatava. Näib, et bränd kuulas kriitikuid ja A-klassi 4. põlvkonna (W177) jaoks muutis ta selle aspekti radikaalselt ümber.
Näited tulevad ülalt
Praeguse Mercedes-Benzi A-klassiga on tehtud radikaalne kärpe. Selles neljandas põlvkonnas otsustas Mercedes-Benz tõsta A-klassi esikohale. Väidetavalt tulevad näited ülevalt ja nii juhtuski. S-klassilt päris see rooli ning E-klassilt armatuurlaua ja teabe- ja meelelahutussüsteemi disaini.
Mis puutub kasutatud materjalidesse, siis piltidelt nähtu põhjal näib, et plastiku ja muude elementide valikul on olnud suurem hool – taju puudub otsekontakt mudeliga.
Uus, praktilisem Mercedes-Benz A-klass
Lisaks stiili ja varustuse täiustustele on uus Mercedes-Class A (W177) ka praktilisem. Platvorm uuendati täielikult ja tänu A-, B- ja C-piilarite mahu vähendamisele oli võimalik nähtavust kõigis suundades suurendada – see pidanuks olema võimalik ainult tänu ülitugeva terase kasutamisele.
Mercedes-Benz nõuab ka rohkem ruumi sõitjatele (igas suunas) ja 370-liitrist (+29 liitrit) pakiruumi. Praktilisem? Kahtlemata.
Esimest korda mudeli ajaloos, pärast 5-ukselise luukpära versiooni turuletulekut, tuleb turule ka 4-ukseline sedaanversioon. Uus Mercedes-Benzi A-klass tuuakse turule juba järgmisel aastal.