See on 2019. aasta väljaande auhinnasaajate täielik nimekiri Fleet Magazine Awards mida eristati 8. Expo & Meeting Fleet Management konverentsil.
Fleet Magazine Awardi auhind on tingitud soovist premeerida inimesi ja ettevõtteid, kes eelmisel aastal mobiilsussektoris enim silma paistsid, ning sõidukeid, mille valis välja firmasõidukite ostmise ja haldamise eest vastutavatest isikutest koosnev žürii.
2018. aastal käivitatud uus Fleet Magazine Awardsi auhindade hindamise ja jagamise vorm pidi tagama kogu protsessi suurema dünaamika ja läbipaistvuse, kaasates sellesse tegevusvaldkonda võimalikult palju sidusrühmi.
2019. aastal sponsoreeris Fleet Magazine Awardsi jagamist INOSAT, mis on spetsialiseerunud GPS-i abil sõidukite jälgimissüsteemidele ja täiustatud lahendustele autopargi haldamisel.
Järgmiste kategooriate puhul andis kohtunikekogu, kes valiti välja Portugalis tegutsevate peamiste sõidukipargi haldajate ettepanekute põhjal, oma hinnangu „Fleet Vehicle” auhinnale konkureerivate mudelite erinevatele parameetritele salajase hääletuse kaudu anonüümse hääletuse kaudu.
Aasta Auto auhind miinus 25 tuhat eurot
Selle kategooria kolm finalisti olid Ford Focus ST-Line 1.5 TDCi EcoBlue, Mazda Mazda3 HB Evolve 2.0 Skyactiv-G ja Volkswagen T-Roc 1.6 TDI STYLE.
Liituge meie uudiskirjaga
Võitjaks osutus Ford Focus ST-Line 1.5 TDCi EcoBlue , mis eristus kõrgemate skooridega kriteeriumites “Ostuhind”, “Ehituskvaliteet”, “Sõiduanalüüs” ja “Varustus”.
Aasta sõiduki auhind vahemikus 25 tuhat kuni 35 tuhat eurot
Selle kategooria kolm finalisti olid SEAT Tarraco 2.0 TDI Style, Volkswagen Arteon 2.0 TDI DSG Elegance ja Volvo XC40 Base D3.
Võitjaks osutus Volkswagen Arteon 2.0 TDI DSG Elegance , kõrgemate punktidega kriteeriumides „Ostuhind“, „Ehituskvaliteet“, „Tarbimine ja heitkogused“ ja „Seadmed“.
Aasta sõiduki auhind üle 35 tuhande euro
Selle kategooria kolm finalisti olid Audi A6 Avant 40 TDI, BMW 320d (G20) Berlina ja Mercedes-Benzi E-klassi 300 sedaan.
Võitjaks osutus Audi A6 Avant 40 TDI , mis sai kõrgeimad hinded kriteeriumites „Ehituskvaliteet“, „Tarbimine ja heitkogused“, „Sõiduanalüüs“ ja „Varustus“.
Aasta tarbesõiduki auhind
Aastal, mil WLTP jõudis reklaamidesse (mis toimus alates 1. septembrist), oli sellel väljaandel vaid kaks konkurenti: Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet Easy ja Opel Combo Cargo Enjoy 1.6 Turbo D.
Võitjaks osutus Opel Combo Cargo Enjoy 1.6 Turbo D , kõrgemate skooridega kriteeriumides „Ehituskvaliteet“, „Klassivõime / professionaalne mitmekülgsus“ ja „Seadmed“.
Aasta autopargi auhind
See auhind, mida antakse välja esimest korda käesolevas auhinnaväljaandes, tuleneb žürii kõrgeima punktisummast, olenemata kategooriast, milles ta võistleb.
Võitis Audi A6 Avant 40 TDI.
Autopargi juhi auhind
Selle kategooria kolm finalisti, mille seitse žürii liiget võrdselt hääletasid, olid “ALD Automotive”, “LeasePlan” ja “Volkswagen Financial Services”.Võitjaks osutus Volkswageni finantsteenused , mida kohtunikud eristavad kriteeriumites "Toodete ja teenuste saadavus", "Konsulteerimine" ja "Globaalne rahulolu teenusega".
Autopargi juhi auhind
Kõik spetsialistid võiksid selle auhinna nimel konkureerida käimasoleva tegevuse või juhtimisprojektiga, mille eesmärk on saavutada paremini organiseeritud ja tõhusam sõidukipargi juhtimine, õnnetuste või töötajate liikuvuse valdkonna tegevus.
Selle kategooria 2019. aasta väljaande võitja, mis tuleneb Fleet Magazine Awardsi lehe kaudu esitatud projektide lennukipargijuhtide poolt nimetatud elementide hinnangust, olid José Coelho ja José Guilherme, kes vastutavad CTT-pargi eest.
Žürii sõnul paistis 2019. aasta väljaande võitja silma väga tervikliku ja struktureeritud taotlusfaili esitlemisega uuendusliku ja hästi läbimõeldud projekti eest, mille eripäraks on see, et see suudab positiivselt peegeldada sõidukikasutajaid. seda peetakse kõigi sidusrühmade kaasamiseks äärmiselt oluliseks.
ROHELISE laevastiku auhind
ADENE – Energiaagentuur hindas tehtud tööd sõidukite suurema energia ratsionaliseerimise kasuks.Auhinna saamiseks pidid konkureerivad ettevõtted esitama ADENE-le andmed, mis võimaldaksid hinnata tööd erinevates parameetrites alates tarbimisest kuni heitgaasideni, alates rehvi energiaklassist kuni sõidutavadeni, aga ka valikupoliitikat ja sõidukite ostmine.
See hindamine järgis ADENE poolt välja töötatud Fleet Energy Certification System MOVE+ metoodika põhimõtteid.
2019. aasta auhinna võitja – Beltrão Coelho – saab auhinnaks ADENE väljastatud laevastiku energiasertifikaadi.
Aasta isiksuse auhind
„Aasta isiksuse” valimine jäi FLEET MAGAZINE'i ülesandeks, mis valiti vastavalt kriteeriumile, mis tõendab jätkuvat tööd professionaalse mobiilsuse ja autode kasuks.
Selle auhinna pälvis 2019. aastal S. Exa. planeerimise riigisekretär, inž. José Mendes olulise rolli eest, mida ta täitis eelmises valitsuses aseriigisekretärina ja liikuvuse eest, liikuvuse edendamisel üldiselt ja transpordi süsinikdioksiidiheite vähendamisel.
Autoturu kohta rohkem artikleid leiate ajakirjast Fleet Magazine.