Mõned päevad enne Hyundai Kauai Electricu ametlikku esitlemist, mis on kavandatud 27. veebruariks, teeb bränd väikese tiiseriga eelvaate sellest, mis saab olema esimene 100% elektriline mudel kompaktsete linnamaasturite segmendis. ridadest sisepõlemismootoriga versioonini.
Seega ja vastu ootusi avaldab Hyundai juba enne Genfi autonäitust Kauai elektriversiooni lõplikud kujud ja ilmselt allesjäänud info, kuigi selle esmaesinemine avalikkuse ette võib toimuda just Helvetici autonäitusel.
Brändi eesmärk on ühendada kaks kõige olulisemat praegust autoturu trendi – maasturite maailm ja elektrilised jõuallikad.
Brändi mudeli uuel versioonil on kaks mootorit, millest üks on ühe võimsaima elektrimootoriga turul ja mille autonoomia on ligikaudu 470 kilomeetrit , WLTP tsüklis, kuigi see on veel valideerimisel.
Kui see autonoomia kinnitust leiab, on see väga märkimisväärne edasiminek, isegi võrreldes kaubamärgi teise 100% elektrilise mudeli Ioniqiga, millega see võib-olla jagab mõningaid komponente, nagu 120 hj mootor ise.
Hyundai on esimene automark Euroopas, kes töötab välja 100% elektrilise kompaktse linnamaasturi, mis on saadaval laiemale avalikkusele. Nii ületab mudel isegi enimmüüdud elektrisõiduki Nissan Leafi, mille praeguse põlvkonna sõiduulatus on 380 km. Hyundai Kauai Elctricu turuletoomine on kavandatud 2018. aasta suvel.
Hyundai Kauai Electricu esimene pilt avalikustati vaid mõni päev pärast seda, kui bränd täitis edukalt oma eesmärgi viia viis autonoomset mudelit 190 km kaugusele taliolümpiamängude pealinna Lõuna-Koreasse.